Du er her: Forside > In the pit - Oslo Børs > Solstad Farstad - supply
Solstad Farstad - supply
undervurdert
08.05.2003 15:53
#6515

Har lastet meg opp i SOFF den siste tiden. Tallene taler for seg. Er også positiv til DOF og FAR, men SOFF virker mest attraktiv spør du meg.

Kurs 37
VEK 85 (og økende!!)
PE 3,9 (ja disse tjener virkelig penger)
Utbytte 1,5 (ja disse betaler ut utbytte)

Har blitt priset lavere enn andre supplyaksjer pga dårligere kontraktsdekning for 2003. Dette er drastisk endret: (da snakker jeg om kontraktsdekningen ;)

børsmeldinger dato tid
SOFF - KONTRAKTINNGÅELSER 07.05.03 15:17
SOFF - KONTRAKTSINNGÅELSE 04.04.03 10:56
SOFF - KONTRAKTFORLENGELSE 27.03.03 08:47
SOFF - KONTRAKTSINNGÅELSE 21.02.03 09:58
SOFF - KONTRAKTSFORLENGELSE 07.02.03 13:47
SOFF - KONTRAKTSFORLENGELSE 07.02.03 10:09
SOFF - KONTRAKTSFORLENGELSE 31.01.03 09:48
SOFF - OPSJONSERKLÆRING PÅ KONTRAKT 30.01.03

Supplymarkedet er i bedring, kontraktene tikker inn. Dette har ført til en foreløpig beskjeden børsoppgang, her det mye mer i vente!



[Endret 08.05.03 15:58 av undervurdert]
undervurdert
08.05.2003 16:06
#6516

Da kursen lå rundt 37 i 2000 var VEK på 59.....

Samme forhold idag ville gitt en kurs på 53 som bare er 62% av VEK, mao ikke et usannsynlig kortsiktig kursmål.

1.kvartal 13.mai
undervurdert
08.05.2003 16:08
#6517

Selskapet har også rett til tilbakekjøp av egne aksjer noe som øker aksjonærenes eierandel (ved sletting) og reduserer sterkt nedsiden.
Gamle Erik
08.05.2003 16:33
#853

Men familiedominert da, Solstad-gutta har såvisst ikke tenkt å pensjonere seg på en stund.....
Villtotningen
08.05.2003 16:47
#384

Intresant dette undervurdert, er selv inne i doffen og har tjent meget godt på det. Hvor høy er kontraktsdekningen til selskapet for 2003, og hvordan er gjeldsgraden?

Mvh Villtotningen som muligens gjør som deg.
undervurdert
08.05.2003 16:47
#6518

Som shippingselskaper flest...

Nei, det er ingen opplagt oppkjøpskandidat, en eventuell oppkjøpspris hadde vel da også ligget rundt VEK, dvs 129% over dagens kurs...
undervurdert
08.05.2003 16:52
#6519

Må logge av nå, kommer med mer siden.

Kan nevne at feks FAR har kun kommet med 1 ny kontrakt i samme tidsrom. Har ikke regnet ut hva kontraktsdekningen er for 2003 nå. Det får vi vel vite 13.mai. Uansett ekstremt mye høyere enn den var 31.12.02 jfr børsmeldinger.

(solstad har vel lavest gjeldsgrad av samtlige supplyselskaper på OSE, ikke bekreftet, men mener det.)




[Endret 08.05.03 16:53 av undervurdert]
Morty
09.05.2003 09:51
#1551

Solstad Offshore har iflg. Orion Analyse's fundamentaldatabase en bokført EK som er identisk med NAV(VEK) pr. SOFF-aksje på kr 45,8 (12/02), 46,9 (12/03) og 51 (12/04). Orion kan selvsagt ta feil. Har de rett er det likevel et godt stykke fra "slakteverdien" du opererer med. Videre vil jeg tro at den siste tids USD-fall mot NOK er sterkt negativt for SOF både med hensyn til bunnlinjetall og balanseverdier. Men for all del SOFF er sikkert bra aksje det; ikke misforstå.
undervurdert
09.05.2003 11:35
#6525

VEK på 85 er beregnet fra "uavhengige skipsmeglere" eller hva det nå heter. Hvordan Orion Analyse's fundamentaldatabase fungerer vet jeg ikke....
undervurdert
12.05.2003 12:46
#6528

Imorgen kommer 1.kvartal... Får vel håpe på 80mill +++


re gjeld: "Selskapets langsiktige skipsgjeld pr 31.12.02 var NOK 2.337
mill. og fordelte seg med 23% GBP,
59% USD og 18% NOK"


[Endret 12.05.03 12:46 av undervurdert]
LVMH
12.05.2003 13:59
#581

Farstad hadde 2,5 mrd i gjeld ved 30.03.03, men også 716 mill på bok som gir renteinntekter. Så hvilket selskap som er minst/mest gjeldfritt er opp til enhver å sette kriterier.
undervurdert
12.05.2003 14:28
#6529

Var vel gjeldsgrad som det var snakk om....

Er du inne LVMH? Du pleier jo å ha nese for slike undervurderte aksjer
Glittertind
12.05.2003 14:40
#370

Jeg hat lest en nyhet i dag som jeg tolker som en mulig kjempebra nyhet for SOFF (og forsåvidt DOF og FAR også): Statnett vil bygge kraftkabel til England. Pris: 8 milliarder. Ønskes ferdigstilt i løpet av ca. 4 år.

Mon tro om her ikke kan bli oppdrag folkens!!!? Eller iallfall prispress oppover på kabel-leggings-fartøyer!?
undervurdert
12.05.2003 14:44
#6530

Vil legge kraftkabel til England
Mandag 12. mai 2003 kl. 11:33
Skrevet av: Arne Lunde - iMarkedet
Statnett vil søke om tillatelse til å bygge en kraftkabel til England med tanke på fremtidig kraftutveksling oer Nordsjøen. Prosjktet er kostnadsberegnet til 8 milliarder kroner.


Hovedårsaken til at Statnett nå vil bygge kabelen til England er knyttet til de store nedbør-svingningene og den lite forutsigbare kraftproduksjonen i Norge.En slik kabel er fleksibel ved at den kan sende strøm i begge retninger, skriver Statnett i en pressemelding.

Ifølge Statnett viser en rekke analyser fra uavhengige miljøer at en kabel til England vil redusere de store pris-hopp i det norske og det nordiske kraftmarkedet.

Kabelen mellom Norge og England vil i realiteten bestå av to parallelle kabler som vil gå fra Suldal i Rogaland til Easington, nær Sunderland, i England. Den blir verdens lengste. Forbindelsen mellom de to landene får en overføringskapasitet på 1200 megawatt (MW). Dette betyr at kabelen kan overføre omlag 10 prosent av den energimengde som ellers er tilgjengelig i Norge i et tørt år.

Prosjktet er ventet ferdigstilt i 2007-8.

Prosjektet er beregnet å koste 8 milliarder kroner, inklusive finansieringskostnadene, og skal deles mellom Statnett og National Grid Transco.




[Endret 12.05.03 14:49 av undervurdert]
LVMH
12.05.2003 14:58
#582

Undervurdert,
Farstad har en egenkapitalandel på rundt 40 % i.e 2mrd NOK tilsvarende 51 nok per aksje. Gjeld og egenkapital utgjør 4,8 mrd hvor 2,5 er langsiktig gjeld og 0,2mrd er kortsiktig. Eiendeler så er anleggsmidler bokført til 3,8 mrd og omløpsmidler (bl.a gfbevis i Sparebanken Møre) med 0,9 mrd. Men best av alt cash flow er 4,58 Nok per aksje per 30.03.03, og altså litt i underkant ti gangen av verdien på aksjene. Resultat etter skatt var på 2,34 per aksje per 30.03.03.
Alt i alt en solid aksje for enhver portefølje. Solstad er nok sikkert også bra, men hvor mange båter har de til kabelmarkedet - fiberoptikk er nok ut, så strøm kommer godt med.
undervurdert
12.05.2003 14:59
#6531

børsmeldinger 12.05.2003 14:51


SOFF - CONTRACT AGREEMENT




SOFF:Contract

With references to the press release to Oslo Stock Exchange
the 21st of February 2003, where we announced that `Normand
Borg` was nominated as number one in an open tender for
anchorhandling and ROV work account Petrobras. The Contract
is approved by the board of directors in Petrobras.
Commencement is May 2003 and the duration is 26 months.

Total gross value of the contract is approx. USD 19 mill,
whereof approx. USD 4,5 mill will be ROV hiring costs.

Contact persons: Lars Peder Solstad or Sven Stakkestad (+47
52 85 65 00)

Skudeneshavn, 12th May 2003

The Board of Solstad Offshore ASA
undervurdert
13.05.2003 09:19
#6534

Første inntrykk:

Dårligere resultat enn JEG hadde ventet...får se hvordan markedet reagerer...

undervurdert
13.05.2003 09:21
#6535

En del positivt...


The Group`s fleet capacity has
simultaneously increased by approx. 20%

As a consequence of the strengthened USD during 1st quarter
2003, an unrealized currency loss of NOK 65 mill has been
booked. (blir kraftig pluss i 2.kvartal)

-The Company expects better utilization and higher day
rates for the 2nd quarter
Børsgribben
14.05.2003 08:50
#2481

Dn.no:
Solstad åpen for salg

"Solstad Offshore ønsker Sævik-familiens initiativ om å bygge seg opp innen standby-flåten velkommen. - Vi har en del båter som vil kunne passe inn, sier administrerende direktør Lars Peder Solstad."
Morty
14.05.2003 09:41
#1567

Likte meget godt uttalelsene til hovedaksjonæren i artikkel i DN idag. Står svart på hvitt at VEK er kr 82,- pr. aksje og at det kan bli aktuelt å ta SOFF av børs a-la Awilco og Leif Høegh. LAter til at Orion Analyses tall gjengitt i mitt innlegg lenger oppe er noe på jordet.

Solstad Offshore kan trygt kjøpes for de med ledig kapital. En dobling bør være mulig innen utgangen av 2003.
tåka
14.05.2003 09:43
#2609

Hm... får se det ann på åpningen...
LVMH
14.05.2003 10:24
#583

Ette å ha gått gjennom presentasjonen fra Solstad, endrer jeg ikke holdning og fortsetter vektlegging av DOF og Farstad for min portefølje. Men Solstad er et godt selskap og en interessant investeringsmulighet.
tåka
14.05.2003 10:28
#2612

Følger undervurdert og Morty, lastet litt Pgs gevinst her:)
Ha en fin dag:)
mvh tåka
tåka
14.05.2003 14:39
#2625

Kjøpsandel
Megler Volum Pris Verdi Andel%
FE 10 000 36.50 365 000 52.04%
ND 4 800 37.83 181 600 25.89%
PA 3 000 36.00 108 000 15.40%
DNM 1 300 36.00 46 800 6.67%

Vel, da var eg posjonert, no får vi bare håpe du har rett undervurdert:)
undervurdert
14.05.2003 14:40
#6559

Klart jeg har rett :) .....Men det kan ta litt tid....orker du det?
undervurdert
14.05.2003 14:42
#6560

Kjøper du HJELLEGJERDE også har du en komplett undervurdert pakke, dvs

JIN
SOFF
HJE

Vanvittig bra....
tåka
14.05.2003 14:46
#2626

om eg orker det:) joda, har jo vært en mnd i Jin, du vet så lenge det går opp....
tåka
14.05.2003 14:49
#2627

Etter rydding i dag ser det slik ut:
Long : Jin, Mec, Cru og nyannskaffet Soff
Kort: Ige,Pgs
tåka
14.05.2003 15:21
#2628

Der våknet PA og...
tåka
15.05.2003 10:55
#2631

Kjøpsandel
Megler Volum Pris Verdi Andel%
PA 64 500 37.36 2 409 950 90.69%
OR 5 800 37.43 217 100 8.17%
ND 800 38.00 30 400 1.14%


Noen er jo ute og plukker i dag å...
Ha en fin dag. mvh tåka


[Endret 15.05.03 11:56 av tåka]
tåka
15.05.2003 12:43
#2638

Pareto Securities ASA tok 3000 til no. nettokjøpt i 2 dager , noen som vet om dei skal ha mye?
undervurdert
16.05.2003 15:39
#6586

Og Pareto fortsetter....

Ikke verst dette, gikk jo ex utbytte 1,50 på tirsdag
tåka
16.05.2003 16:17
#2647

Sluttkurs på 40 er jo bra. Pareto står nesten alene på kjøpesiden, kun en liten ND kjøper som ligger der å... (hehe, gjett hvem). Slik har det vært i to dager, skal bli spennende og se hva som skjer videre. Ha en fin Helg:)
mvh tåka
tåka
20.05.2003 15:04
#2662

Ordredybde -
Antall Kjøp Kurs Salg Antall
20 000 37,50
4 000 38,50
6 000 39,00
7 000 39,50
3 000 40,00
41,50 5 000
42,00 1 000
43,00 1 200
45,00 1 000
46,00 1 600

40 000 Ratio: 4,08 9 800

Vi er posjonert, ordrebildet er pent. 1 kursmål rundt 47/48....
tåka
20.05.2003 15:06
#2663

og PA sin kjøper på 40 er skjult.... burde si litt!
eshuse
20.05.2003 15:12
#359

Innkommet 20.05.03 13:42
SUPPLY:SLUTNINGER I OFFSHOREFLÅTEN UKE 21

Oslo (TDN Finans): Oversikt over slutninger i markedet for offshore
ankerhåndteringsfartøy og offshore forsyningsskip.

Ankerhåndteringsfartøyet "Olympic Pegasus" er meldt sluttet til et
riggflyttingsoppdrag for TFE med en dagrate på 30.000 pund. Det er en
nedgang på 5.000 pund i forhold til et lignende oppdrag det samme fartøyet
ble sluttet til for en uke siden (TDN Finans-artikkel 16.05.03).

ANKERHÅNDTERINGSFARTØYER:
SKIP BEFRAKTER RATE ARBEID
Olympic Hercules TFE GBP 30.000 R/M "John Shaw"
Olympic Pegasus TFE GBP 30.000 R/M "John Shaw"
Troms Supporter TFE GBP 22.000 R/M "John Shaw"
Normand Pioneer Asco GBP 35.000 R/M "GSF 140"
Far Turbot Asco GBP 30.000 R/M "GSF 140"

FORSYNINGSSKIP:
SKIP BEFRAKTER RATE ARBEID
Edda Fjord Allseas GBP 10.500 Pipe haul 20D firm
Olympic Orion Allseas GBP 9.750 Pipe haul 20D firm
North Vanguard Allseas GBP 7.500 Pipe haul 20D firm
North Mariner Allseas GBP 7.750 Pipe haul 20D firm
Highland Star Allseas GBP 7.500 Pipe haul 20D firm
Skandi TBN Allseas GBP 8.000 Pipe haul 20D firm
Safe Truck TFE GBP 6.500 Cargo duties



eshuse
20.05.2003 15:12
#360

Fortsatt solide rater for AHTS
undervurdert
23.05.2003 10:50
#6625

Da takker jeg for meg i SOFF

Kommer sikkert tilbake...
Morty
23.05.2003 11:50
#1634

Pareto er meget BULL på vegne av oil-service generelt inkll SOFF som er en av deres norske favoritter innen sektoren iflg. dagens melding fra min forbindelse i Pareto:

"Den positive utviklingen for oljeservice fortsetter, med en pen oppgang for de Nordsjø eksponerte oljsserviceaksjene i USA i går. Grunnlaget for oppgangen er de samme som vi har formidlet tidligere:

- sterk økning i rig count, også offshore i det siste
- høyere rater på supply og oppsving i driling før sommersesongen
- høy gasspris og lave gasslagre
- stor interesse for den siste lisensrunden i UK

Selv om selskapene har gått endel allerede den siste tiden, kommer de fra svært lave nivåer og har fremdeles endel potensiale igjen.

Følg feks. med på supplyaksjer som Solstad og Farstad. Solstad har en noe større eksponering mot spotmarkedet, og bør derfor få raskere og større gevinst av høyere spotrater. FOE var blant vinnerene i går, men vi mener aksjen fremdeles har signifikant oppside pga. sin høye giring.

Farstad melder om kjøp av de resterende 50% av P/R International i Melbourne."

***

Har selv ingen aksjer i SOFF.
tåka
26.05.2003 12:25
#2684

Parot fortsetter kjøpene i SOFF, kun 1000 så langt i dag, men den er jo hvertfall stabill:)

***
Tungt Lastet:)
mvh tåka
Verbier
04.06.2003 18:37
#9

Kvartalsrapport for 1.kvartal 2003 er mottatt.
Det opplyses om at regnskapsført EK pr. aksje pr. 31.12.2002 = 54. Regnskapsført EK pr aksje pr 31.03.2003 = 53.

VEK pr. 31.12.2002 før skatt er beregnet til 82.
Verdianslag for skipene innhentes pr 30.06 og 31.12.

Er det noen som en oppfatning om hvordan VEK har utviklet seg siden årsskiftet?
tåka
06.06.2003 15:49
#2728

hmm, litt volum i dag.
tåka
11.06.2003 13:18
#2742

hvem flere har oppdaget SOFF! volum økning no, skal vi endelig få en kurskorrigering?
mvh tåka
undervurdert
11.06.2003 13:27
#6735

Hva med å ta gevinst å putte litt penger i PAR? Beste kjøpet på OSE for tiden
tåka
11.06.2003 13:36
#2743

undervurdert [6800]
hehehe, hvorfor ta gevinst når det er bedre og vente til den har tatt av... og der er etter min mening mye mere spenende selskaper enn PAR.
mvh tåka - skal ha noen kroner til:)
tåka
12.06.2003 09:56
#2747

SOFF - KONTRAKTSINNGÅELSE
PGS Production AS har erklært 1 års opsjon for Normand
Ranger fra 22.juli 2003. Kontraktsverdien er i overkant av
NOK 24 mill.

Skudeneshavn 12.06.03.

Solstad Offshore ASA

Kontaktperson: Lars Peder Solstad eller Sven Stakkestad
(Tlf: 52 85 65 00)
tåka
13.06.2003 08:55
#2759

SOFF - MELDEPLIKTIG HANDEL EGNE AKSJER


MELDEPLIKTIG HANDEL EGNE AKSJER

Den 12.juni 2003 solgte Solstad Offshore ASA 300.000 egne
aksjer til kurs NOK 40,00 pr. aksje til heleiet
datterselskap.

Konsernets beholdning av aksjer i Solstad Offshore ASA
forblir den samme og er på 562.719 aksjer.




TREASURY SHARES

On the 12th of June 2003 Solstad Offshore ASA sold 300.000
treasury shares to a rate of NOK 40,00 per share to a 100%
owned daughter company.

The groups stock of treasury shares remains unchanged and
is 562.719 shares.


Skudeneshavn, 13. June 2003
Solstad Offshore ASA

*******************

Hm, er det dette PA har styrt med på alle sine internhandler... vel, vi får se veien videre. mvh tåka
Verbier
16.06.2003 21:53
#11

Interessant utvikling i dag. Ny kjoeper (Sundal Collier) har meldt seg paa med bra volum i dag. Pareto tar seg en pause. Dersom volumene som er tilsalgs rundt 41/42 kjoepes ut, kan det bli (mer) moro i soff. Minner om at VEK pr. 31.12.2002 var 82. Soff handles med betydelig substansrabatt.

Hvor lenge vil Solstad familien la det fortsette? Eller sagt paa en annen maate: Selv med f.eks. 40% oppkjoepspremie vil Solstad familen gjoere et godt kjoep ifht. substansverdi. Flere rederier er tatt av boers den siste tiden. Jeg tror soff kan foelge etter, foer eller senere.

Undertegnede kjoepte soff paa 39.
Verbier
24.06.2003 23:16
#12

Soff konsoliderer nå omkring 40/41. Samtidig synker RSI. Jeg anbefaler interesserte å kikke litt nærmere på et RSI chart for soff. Teknisk sett er soff snart moden for nye rykk oppover.

Forøvrig har Pareto regnet seg frem til 60 som ny target for soff.
Storejo
04.08.2003 12:16
#43

Er dette den glemte supply-aksje på OSE ?. Kursen nå er under 50% av VEK. DOF er foreksempel priset til 75 % av VEK.Jeg er klar over en noe lav kontraktsdekning,men allikevell, her burde det vere potensiale for en kraftig kursstiging.
Glittertind
04.08.2003 13:24
#445

Att. Storejo!

Ja, jeg synes også at SOFF nå har blitt liggende for langt etter - sammenlignet med DOF såvel som med FAR, selv om forsåvidt også begge de 2 sistnevnte selskapene fortsatt er rimelige.

I dag f.eks. har vi jo gledelig børsmelding om kontrakt for SOFF og DOF sitt felleseide selskap i Brasil (eies med 50%-andel for begge selskapene). DOF stiger, mens SOFF forløpig ligger nærmest i ro - - - - - - - - - -
beat pete
07.11.2003 15:18
#2015

Såvidt jeg vet har SOFF like høy egenkapital per aksje som FAR på omtrent 55-56kr, og omtrent like høy verdi verdijustert egenkapital per aksje med ca 85-90 kr per aksje.

Likevel er FAR priset 30-40 % høyere per aksje. Kan forskjellen utelukkende forklares med de midlertidig høyere overskuddene og kontraktsdekningen til FAR, eller er det andre faktorer som ligger bak? Begge rederiene er familiedominerte.
delta
07.11.2003 15:19
#859

beat peat
Tror du har rett i det du skriver.
delta
22.12.2003 21:41
#915

LIGGER DET VERDIPOTENSIAL I SOFF TROSS SVAKE MARKEDER NÅ?
HVA ER SOFF VERDT MED BASIS I ANTATT 2004-INNTJENING?


ENSKILDAS SUPPLYFAVORITT

Enskilda Sec. har spoteksponerte SOFF som sin supplyfavoritt da de venter stramt spotmarked i Nordsjøen i 2004 og 2005. De mener tilbudssiden i Nordsjøen er på sitt laveste nivå noensinne og venter rateoppgang i mars/april 2004. Jeg ser også at Skagen Vekst er tyngre vektet i SOFF enn i DOF og FAR.


HØY VERDIJUSTERT EGENKAPITAL

Selv om SOFF oppnår lave rater for tiden, må det nok ligge store verdier i selskapet hvis en skal tro regnskapene. Verdijustert egenkapital pr. aksje pr. 30.6.03 er kr. 81,- inkl. minoritetsinteresser. Tilsvarende for Farstad pr. 30.9.03 er kr. 90,-. Nå ligger aksjekursen i FAR kr. 17,50 høyere enn SOFF. Et ratebyks vil også gi resultatbyks for SOFF.


RESULTATESTIMAT 2004

Iht. estimatoversikt i Finansavisen regner 7 analytikere i gjennomsnitt at SOFF i 2004 vil få EPS på kr. 5,25 (mot kr. 4,84 i 2003), noe som med 35,2 mill. aksjer skulle tilsi et nettoverskudd på 185 mill. kr. inkl. minoritetsinteresser. Jeg har ikke oversikt over hvilken omsetning og EBIT de forutsetter, men jeg har i verdibedømningsøyemed regnet med følgende fordeling (tall i mill. kr):

EBITDA 542 avskrivning 250 + tilknyttet selskap 20 nettofinans 115 skatt 12 = overskudd 2004: 185

Det antas at minoritetsinteressenes andel av resultatet utgjør 17 %. Dvs. SOF-aksjonærenes andel av overskuddet utgjør: 185*0,83= 153,5


FORUTSETNINGER FOR VERDIBEREGNING

Hvis vi antar at dette representerer et langsiktig normalt inntjeningsnivå, bortsett fra 2 kabelleggingsskip, kan dette danne basis for nåverdiberegning av SOFF. Jeg trekker kabelleggingsskipene ut da de kanskje blir uten inntjening fra slutten av 2004 pga. meget svake markedsforhold innen dette segmentet. Det antas dog at de to kabelleggingsskipene er verdt bokført verdi slik Solstad selv i regnskapsrapporteringen synes å indikere. Det antas at bokført verdi utgjør ca. 650 mill. kr. for de to skipene. Det antas at driften av 2 av 3 skip i brasilianske NorSkan, som SOFF eier 50 %, inngår i analytikernes EPS-estimater for 2004. Inntekter fra det 3. skipet antas først å komme inn i regnskapene fra 2005. De langsiktige kontraktene som NorSkan har i Brasil, synes meget lukrative. SOFFs andel av nåverdi i NorSkan som ikke er reflektert i estimatene for 2004, antas å utgjøre 50 mill. kr.


NORMALISERT KONTANTSTRØM MED BASIS I 2004-ESTIMAT

Årlig kontantstrøm som tilfaller totalkapitalen:

EBITDA inkl. 2 kabelskip.542
Fradrag EBITDA 2 kabelskip...-117
Aktiverte normalinvesteringer-75
Skatt-12
=Nettokontantstrøm eks. tilknyttet.338
Tilknyttet selskap.20
=Nettokontantstrøm358

Aktiverte normalinvesteringer gjelder nåværende seilende flåte på 28 skip tilsvarende 23 skipsekvivalenter målt etter Solstads eierandel. Investeringene antas å gå til periodisk vedlikehold, ombygginger, oppgraderinger etc. og utgjør her 30 % av nivået på avskrivningene. I tillegg har NorSkan 3 skip hvor ett er i drift og 2 leveres i løpet av 2004.


NÅVERDIBEREGNING MED BASIS I 2004-ESTIMAT

Multiplikator på 12 brukes for å omregne dette til nåverdi. Multiplikatoren reflekterer antatt gjenværende levetid på flåten på 25 år av en antatt totallevetid på 35 år, diskonteringsrente på 7,7 % p.a. og 1 % årlig rate- og kostnadsstigning.

Nåverdi eks. kabelskip og eks. tilknyttet: 338 * 12 = 4.056 * majoritetsandel 0,83 = 3.366
Nåverdi tilknyttet selskap:...20 * 12 =240 *.1=240
EBITDA fra 2 kabelskip i 2004 118 * ..0,625=.74
Antatt verdi kabelskip (tilsvarer bokført verdi)...650 * .0,625=406
Tilleggsnåverdi NorSkan (ikke inkl. i 2004-res.)100 * ..0,5=.50
Nettorentebærende gjeld..-2.114 *..0,83=.-1.755
Nåverdi pr. 30.09.032.381

Antall aksjer i SOFF er 35,2 mill. Holdes beholdning av egne aksjer utenfor, er det 34,6 mill. aksjer.

For aksjonærene i SOFF utgjør nåverdien pr. aksje: 2.381/34,6= 69 kr.


NÅVERDI VS. VERDIJUSTERT EGENKAPITAL

Til sammenligning oppgir Solstad at verdijustert egenkapital pr. 30.6.03 utgjør kr. 81 pr. aksje. Dersom 17 % minoritetsandel trekkes fra, utgjør dette kr. 67 pr. aksje. Solstad har ikke foretatt verdivurdering av skipene pr. 30.9.03. Dersom de hadde beregnet verdijustert egenkapital pr. 30.9, ville det ikke overrasket om tallet hadde steget et par kr. i takt med resultatet i 3. kvartal og ligget temmelig nær mitt nåverdiestimat på kr. 69,-.

Vi får håpe at skipsverdiene innen supplynæringen har bunnet ut for denne gangen. Dersom forutsetningene i resultat og verdianslag ovenfor er realistisk og 2004 bare blir et mellomår i en oppsyklus for næringen, kan verdianslaget på kr. 69,- betraktes som nokså nøkternt med mulig stor oppside. For Solstad er Nordsjømarkedet viktig, og evt. stigning i spotratene kan slå ut i kraftig resultatfremgang. Det vil også være interessant å observere hva Solstad tenker med de to kabelskipene som går av kontrakt i 2004. Kan det ventes at kabelleggingsmarkedet kan ta seg opp igjen slik at båtene får nye oppdrag? Eller velger Solstad å bruke skipene til andre formål eller selge dem?


[Endret 22.12.03 22:13 av delta]
MrStock
02.01.2004 11:31
#573

Ett innsidesalg kan være en tilfeldighet. Men hva med 2 ??
fallitt
02.01.2004 12:18
#908

Solgte i Solstad



John Ståle Egge, mannskapssjef i Solstad Shipping, har i dag solgt 1.125 aksjer i Solstad Offshore
Info
30.01.2004 10:53
#4277

hva er dette rally?
delta
30.01.2004 11:57
#1019

Noen av de store meglerhusene er meget positive til supplysektoren nå, spesielt meglerhus som er tunge på offshore. Kursmålene til to av de største ligger jevnt over 30 % høyere enn kursene i øyeblikket for DOF, SOFF og FAR. Sterk overtegning ved emisjonen i SOFF for noen dager siden kan ha skapt kjøpepress ved at de som ikke fikk full tildeling kjøper videre på børs.


[Endret 30.01.04 11:59 av delta]
beat pete
05.02.2004 18:03
#2078

Med slike nyheter, og siden supplyselskapene prises langt mer friskt nå enn på lenge er det vel kanskje ikke riktig å satse på denne sektoren nå?

Ratene raser videre i supplymarkedet


Torsdag 05. februar 2004 kl. 11:13
Skrevet av: Arne Lunde - iMarkedet


Det er ingen tegn til bedring i supplymarkedet i Nordsjøen, som er preget av stor overkapasitet og nye fall i ratene innen alle segmenter.

Utsiktene for første halvår er heller ikke veldig lovende, skal en tro innholdet i offshoremeglerhuset Seabrokers siste månedsrapport.

Ratene har falt i alle segmenter fra desember til januar, spesielt er det ankerhåndteringsfartøyene som sliter. Dette har lagt et press på forsyningsdelen av markedet.

Seabrokers mener at utfordring fremover blir det store antallet tonnasje tilgjengelig i Nordsjøen. Trenden av med tonnasje avgang har også stoppet. I desember var antallet enheter flatt, mens det i januar har kommet fire fartøyer tilbake til Nordsjøen, mens tre har reist ut av markedet.

- Rederne har tatt veloverveide skritt for å få fartøyer i arbeid utenfor Nordsjøen, men tendens viser at fartøyene til slutt migrerer tilbake på lang sikt, konkluderer Seabrokers.

Plattformskipene under press

De tørre tallene for utviklingen i ratene og utnyttelsesgraden for AHTS og plattformskip i Nordsjøen er trist lesing for rederne. Ratene har falt i alle segmenter, mens utnyttelsesgraden reflekterer økt konkurransen mellom segmentene, hvor de små plattformskipene er taperne.

Bakgrunnen er at det har vært eksepsjonelt få oppdrag med flytting av borerigger på ny året, noe som har ført til at AHTS-flåten har gått plattformskipene kraftig i næringen på forsyningsoppdrag.

Utnyttelse av mindre plattformskip har sunket fra svake 38 prosent i desember til 36 prosent i januar. Enda verre for store plattformskip (PSV) som har sett et fall i utnyttelsen av flåten fra 84 prosent i desember til 63 prosent i januar.

AHTS'ene har økt sin utnyttelse, men til langt lavere rater. Store AHTS hadde en utnyttelsesgrad på 81 prosent i januar mot 66 prosent i desember, mens de mindre fartøyene økte fra 34 prosent til 52 prosent.

Ratene falt markert

Mangelen på riggoppdrag har fått ratene for slike oppdrag til å falle fra 4.150 pund i desember til 3.930 pund pr. dag i januar. Sammenlignet med januar i fjor er ratene ned 2.300 pund pr. dag for AHTS'ene. Snittraten i 2003 lå på 7.600 pund.

Ratene for mindre PSV-oppdrag falt 4.000 pund i desember til 3.385 pund i januar. For forsyningsvolumer over 600 kubikk falt raten med 800 pund pr. dag til rett over 4.000 pund.

Info
05.02.2004 18:13
#4364

18 av deres skip oppererer utenfor nordsjøen fordi de har sett fallende rater over lang tid.Ellers vokter jeg denne nøye;-)
MrStock
01.05.2004 11:38
#595

Offshore kan bli vinneren framover:
- lave rater over lang tid, markedet venter bedring i 3 kvartal
- høy oljepris
- usikkerhet i midtøsten
- norske supplyredere har internasjonal tilstedeværelse

Om vi unngår krakktendenser framover tror jeg offshore kan bli bra.
MrStock
14.05.2004 09:55
#596

Har lyst til å minne om mitt tidligere innlegg og i tillegg nevne positive veksttakter i Europa.
Dette bør kunne være en bra inngang i supply på lave kurser.
Info
14.05.2004 10:51
#4749

se på ordrebildet:-) ikke akkurat lovende spør du meg en som vil inn?
JUICEitUP
14.05.2004 10:52
#2495

Kjøp DOF i stedet så får du et selskap som faktisk tjener gode penger. Kontraktsdekning 100% i 2. kvartal.
MrStock
14.05.2004 11:27
#597

Mitt poeng er at det svake markedet nå trolig er bakt inn i kursen og med høye oljepriser og høyere økonomisk vekst vil risikoen være på oppsiden framover. Usikkerhet i Midtøsten vil også, sammen med økt oljepris, sannsynligvis føre til økt fokus på leting og produksjon andre steder som f.eks. Nordsjøen, Brasil, Mexicogulfen o.s.v.
Dette gjelder selvsagt flere offshoreselskaper enn SOFF.
MrStock
18.05.2004 09:26
#598

Hei folkens! Burde ikke dages situasjon favorisere oljesevice?
MrStock
03.06.2004 08:37
#602

- Lave rater over lang tid men ratene viser tegn tilbedring.
- Skyhøy oljepris.
- Høy økonomisk vekst (hvis ikke oljeprisen blir for høy).

Alt dette burde favorisere oljeservice.

Og dessuten: 2 ny kontrkater til Solstad i slutten av mai...

Har kjøpt på ca kr 50 i den senere tid og føler meg komfortabel med det..
Finbeck
21.01.2005 14:44
#3489

Her er det ikke mye liv.

Men denne begynner å se svært bra ut. Desverre illikvid så det holder.







[Endret 21.01.05 14:48 av Finbeck]
Fraiser
24.02.2005 09:59
#957

KONTRAKTSFORLENGELSE

Statoil har benyttet sin opsjon til å forlenge nåværende
kontrakt for Normand Skarven med tre år fra mai 2005.
Verdien på kontraksforlengelsen er ca 100 mnok.

Kontaktpersoner: Lars Peder Solstad (tlf 913 18 585) og
Sven Stakkestad (tlf 905 15 802)

Skudeneshavn, 24. februar 2005

Styret i Solstad Offshore ASA

-----------------------------------------

Solstad kjøpte vel dette fartøyet av TFDS Offshore forleden.
De kjøpte totalt 5 fartøyer, hvorav flere fartøyer som gikk på kontrakt, for 280 mill, og allerede nå, noen uker etter kjøpet, så røsker altså Solstad inn en 100 mill. kontrakt på ett av disse skipene.

Solstad har her gjort et røverkjøp av de skjeldne!! Begriper ikke hva TFDS har tenkt på!


[Endret 24.02.05 09:59 av Fraiser]
[Endret 24.02.05 10:51 av Fraiser]
Fraiser
27.05.2005 11:12
#1212

27/05-2005 09:52:46: SOFF - SALE OF 2 VESSELS
Solstad Offshore ASA har solgt ankerhåndteringsskipene
Normand Titan og Normand Trym for tilsammen NOK 160 mill.
Kjøperen er et kommandittselskap under stiftelse v/Fearnley
Finans AS og leveringen av skipene vil finne sted ca 15.
juni 2005.

Solstad vil være deltaker i kommandittselskapet med 30%
(inkl 10% gjennom komplementaren), i tillegg er det gitt en
selgerkreditt på NOK 18 mill. Solstad Shipping AS vil
fortsette som manager for skipene.

Salgene gir konsernet en regnskapsmessig gevinst på ca NOK
100 mill.


Skudeneshavn 27. mai 2005

Eventuelle spørsmål kan rettes til adm.dir. Lars Peder
Solstad (tlf: 913 18 585) eller viseadm. dir. Sven
Stakkestad (tlf 52 85 65 00).

---------------------------------------

Solstad kjøpte "Troms Skarven" for noen mnd. siden, og nå selges fartøyet med en gedigen fortjeneste, sammen med en av de eldste AHTS fartøyene de hadde fra før.
100 mill i fortjeneste lar seg høre.

Solstad har vel nå den nyeste AHTS flåten i markedet, og flere av de går i øyeblikket i et meget hett spotmarked.
Forundrer meg ikke at vi skal opp mot 80 nivået ganske snart.

Fraiser


[Endret 27.05.05 11:12 av Fraiser]
Fraiser
27.05.2005 11:54
#1213

"Normand Mariner", et av Solstad mest moderne AHTS fartøyer, ble iflg. Hagland Shipping sluttet til 525.000/døgn, den 25/5. Altså 2 dager siden.
Man må svært langt tilbake i tid, 2 år eller kanskje mere, for å finne slike spotpriser på supply.
Tipper at spotmarkedet i år, har i gj.snitt 3-4 ganger høyere rater enn fjoråret på samme tid. Spesielt for AHTS fartøyer, men også PSV.

Fraiser.
Fraiser
27.05.2005 12:25
#1214

Overskt over Solstad fartøyer;

Normand Trym
Normand Atlantic
Normand Aurora "TBN"
Normand Borg
Normand Carrier
Normand Clipper
Normand Cutter
Normand Draupne
Normand Drott
Normand Flipper
Normand Flower
Normand Hunter
Normand Ivan
Normand Jarl
Normand Mariner
Normand Master
Normand Mermaid
Normand Mjolne
Normand Neptun
Normand Pioneer
Normand Produce
Normand Progress
Normand Prosper
Normand Ranger
Normand Rover
Normand Skarven
Normand Skipper
Normand Titan
Normand Tonjer
Normand Trym
Normand Vester
Normand Vibran
Norskan Flamengo
Norskan Leblon
Normand Atlantic

I tillegg kommer "Normand Installer", et nykontrahert monster av et installasjonsfartøy. Skal bygges ved Ulstein Verft.

http://www.solstad.no/solstad/web.nsf/pages/mainframe

Mvh

Fraiser

Dagens kommentar fra Hagland tyder på at det opphetede spotmarkedet fortsatt vil bli sterkt fremover.

"The market is still extremely busy with limited availability. Paladin has fixed 2 AHTS for the rig move of GSF 140 at rates in GBP 45.000 level. Hydro, BG, MOG and Talisman are all outstanding for rig moves. This will keep the AHTS market tight until some time next week if not longer. The PSV market is also very tight. There are no vessels available either in Norway or Aberdeen today."



[Endret 27.05.05 12:40 av Fraiser]
Fraiser
30.05.2005 12:10
#1218

Solstad har 8 fartøyer på spotmarkedet i øyeblikket. 5 AHTS fartøyer, og 3 PSV iflg selskapet.
"Normand Vester", PSV fartøy, er sluttet til 240.000/døgn for 3 ukers jobb for Statoil, fra 27/5. Tilsvarende rate for PSV i fjor på samme tid, lå på ca. 50.000/døgn.

Fraiser
Info
01.06.2005 10:26
#5835

liten omsetning preger fortsatt denne og det tror jeg bekymrer ledelsen også.Utbytte kr 1 er ikke nok til og få omsetning man kan være heldig å bunnfiske alltid noen som går lei:-)
Fraiser
01.06.2005 11:37
#1222

Ny oppdatert offshore rapport (31/5) tilgjengelig fra Hagland Shipping. Den viser en fantastisk utvikling i spotmarkedet. Får ikke limt den inn her, men kan referere fra den;

AHTS (ankerhåndteringsfartøy) Gjennomsnittspriser spotmarked (hele markedet) for fartøy over 15000 bhp, mai 2004 ; kr. 80.000/døgn

For samme fartøygruppe mai 2005; Gj.snitt kr.: 370.000/døgn

PSV (Platform supply vessel) Gjennomsnittspriser spotmarkedet (hele markedet) for fartøy over 600M2 (dekksareal) for 2004; kr.: 65.000/døgn

For samme fartøygruppe mai 2005; Gj.snitt kr.: 245.000,-/ døgn

For de litt mindre fartøyene er det nøyaktig samme utvikling.

Fraiser
Info
01.06.2005 12:37
#5836

med slike rater burde SOFF omsettes over 80,men pga liten omsetning svever den nede på minus siden på ose enda olje service er opp:-)
Diouf
01.06.2005 13:06
#188

Er vel bare et tidsspørsmål før flere får øyne opp for SOFF. De siste ukers rateøkninger har ikke påvirket kursen i det hele tatt. Fikk en telefon fra en Pareto megler som var ekstremt bull på supply markedet for tiden. Regner med at de ringer rundt til flere enn meg, og vi får håpe at de snart tar tak i aksjen. Gikk selv inn igår på 68. Ser også ut som DDB er ferdig med salgene sine på 68. Satser på sluttkurs over 70 idag, og større fokus utover i neste uke.
delta
01.06.2005 13:09
#2788

Denne har vel alltid vært illikvid. Tror vi må basere oss på det også framover. Men kursen kan løfte seg likevel hvis det fundamentale tilsier det. Har hatt svært god kursutvikling de siste årene.
Info
01.06.2005 13:44
#5837

illikvid er det rette ordet:-) men nå stikker FAR og da kommer nok denne seg også over 75 i løpet av kort tid?
Info
01.06.2005 14:04
#5838

hva sa jeg:-)
Fraiser
01.06.2005 14:18
#1223

På den positive siden- det krever sansynligvis ikke mye volum for å dra denne tilbake til kr. 80,- igjen.

Fraiser ;-))
Info
01.06.2005 14:36
#5839

ja "bare" 5k til salgs under 80 selvsagt mye skjult.
Diouf
01.06.2005 15:27
#189

Veldig hyggelig kursutvikling idag. Ennå har jeg ikke sett PA på kjøpern. Kanskje de tar ut 73 på slutten. Tror uansett at jeg har vært heldig med timingen i denne. Eller for å si det som Munch-Thore i Fearnley; " det er ingen vits i å sitte i annet en offshore og rigg".
Fraiser
02.06.2005 11:23
#1229

Det ekstremt sterke spotmarkedet fortsetter. Et utsnitt fra Hagland shipping`s daglige rapport;

"A large number of fixtures concluded yesterday at 'healthy' day rates for Owners. The spot market is very busy and it shows no sign of softening off in the next few days."

Solstad sluttet i går "Normand Master" til eventyrlige kr.: 550.000/døgn til Hydro!

Fraiser ;-))


consejo
02.06.2005 11:26
#495

Fraiser, betaler du for å få rapporter fra Hagland shipping ?
Fraiser
02.06.2005 11:37
#1230

Helt gratis. Får daglig posisjonsliste, samt månedlige rapporter fra dem.

Fraiser
delta
02.06.2005 11:39
#2792

Er det noen som har EPS-estimater for 2005 og 2006 ut fra realistisk inntjening?
Info
02.06.2005 11:43
#5843

Bergen (TDN Finans): Solstad Offshore opprettholder sin oppfatning om et
godt marked i 2005, og venter at forholdene vil vedvare i 2006.

Det sa viseadministrerende direktør Sven Stakkestad i Solstad Offshore på
et investorseminar i regi av Oslo Børs onsdag.

Stakkestad sa videre at spotmarkedet for supply i april var "halvdårlig",
mens mai var veldig bra.

-Vi tror dette definitivt kommer til å vare i år og også neste år. Vi føler
at vi har rett posisjon for å ta del i det markedet som er nå, sa
Stakkestad.

Som selskapet opplyste på kvartalspresentasjonen, er flåteveksten
imidlertid en bekymring for markedet.

-Vi er ikke i nærheten av en slik utbygging som vi så på 80-tallet, men det
er en bekymring, uttalte Stakkestad.

Ifølge en rapport fra Hagland-gruppen var spotmarkedet i mai rekordhøyt,
med slutninger på 585.000 kroner for store ankerhåndteringsfartøy og
400.000 for forsyningsskip.




[Endret 02.06.05 12:09 av Info]
Fraiser
02.06.2005 12:35
#1231

Fra I-markedet

Maifest for supplyrederne

Supplymarkedet i Nordsjøen styrket seg igjen i mai til de høyeste nivåene hittil i år etter en kraftig tilstramming i markedsbalansen i alle segmenter

Med en utnyttelse av spotflåten i Nordsjøen på eller over 90 prosent i de fleste segmenter ble mai en ny meget sterk måneden for rederne. Ratene har i mai i snitt ligget på de høyeste nivåene siden forrige topp i november i fjor.

Det går frem av månedsrapproten fra supplymeglerhuset Seabrokers.

Det er nå få ledige supply og ankerhåndteringsfartøyer å spore i Nordsjømarkedet, og fartøyene sluttes for nye kontrakter allerede før den neste er påbegynt. Utsiktene for at juni også blir bra for rederne er sterke som følge av et riggmarked som ser ut til å holde stor aktivitet godt inn i neste år.

Antallet spotfartøyer sank også gjennom måneden og bidro til tilstrammingen av markedet. Ni enheter gikk enten til kontrakter i andre havområder eller ble sluttet på lengre kontrakter gjennom mai, mens kun fire kom inn i spotmarkedet etter verftsopphold eller kontraktsavslutning.

For mellomstore og store plattformskip lå utnyttelsesgraden i spotmarkedet på meget sterke 92 og 96 prosent, ifølge Seabrokers, mens utnyttelsesgraden for mellomstore og store AHTS'er lå rundt 90 prosent.

Dette ga snittrater for plattformskip under 800 kvadratmeter på rett under 19.000 pund pr. dag, opp fra 10.700 i april, som var den svakeste månedene hittil i år. I forhold til mai i fjor er ratene opp 250 prosent.

For de store plattformskipene endte snittraten på 21.670 pund pr. dag, opp fra 12.860 pund i april.

AHTS'ene opplevde snittrater på meget sterke 30.200 pund pr dag, med en topp på over 45.000 pund i løpet av måneden. Oppgangen var kraftig både fra aprilnivået på 12.450 pund, og i forhold til mai i fjor var ratene opp 360 prosent.
Diouf
02.06.2005 15:32
#190

Fraiser

Du skriver at de har sluttet "Normand Master" til 550 000 pr.døgn. Vet du hva de hadde på forrgie kontrakt, og varigheten på den nye?
Info
02.06.2005 15:38
#5845

FS har kjøpt en god del,men ser ikke bra ut i dag nei skuffende.
Fraiser
02.06.2005 16:09
#1233

re Diouf [190]

Er ikke 100% sikker, men mener siste slutning var på 525.000 for denne båten, og varighet på ca. 3-4 dager, dvs. tilsvarende den tid det tar med en ankerhandling/flytting av en rigg. (dette er avhengig av hvor langt riggen skal slepes selvsagt).

Fraiser
Fraiser
03.06.2005 13:36
#1235

Fra dagens rapport fra Hagland;

"The spot market is extremely busy with currently none vessels available ex Aberdeen nor Norway."

Nå går det åpenbart mot ATH spotpriser.

Fraiser ;-))
Info
06.06.2005 11:26
#5852

knall dag se på ordre bildet går fort opp mot 80 nå.
djC
06.06.2005 16:03
#127

Mer fart på Solstad i dag, tror vi vil se denne komme nå på bakgrunn av den optimistiske tonen i offshore generelt. Etterhvert som det blir mer aktivitet på letefronten vil selfølgelig dette gagne supply rederiene også. Solstad er også i relativt stor grad spot orientert, så de vil dra nytte av de økte ratene med en gang.

djC
07.06.2005 09:53
#128

DnB var ute med en meget positiv supply sektor analyse i går, ifm Eidesvik Offshore's IPO. Der har de også en kjapp analyse på SOFF, med kursmål kr 90. De bekrefter videre at SOFF er et av de mest spot orienterte rederiene innen supply sektoren. Dette innebærer at vi raskt ser bedringen i markedet på bunnlinjen, hvor Q2 kan bli meget sterkt på bakgrunn av meget bra nivåer i mai og juni.

Analytiker Martin Huseby Karlsen skriver også:
"With strong outlook for the rig market we consider the willingness to pay high rates for supply vessels to improve from already high levels. Oil companies realize that it is vital to secure supply vessels. Not doing so could place oil companies in a position, where some already have been: With a rig on charter at a significant rate, but no vessels to support it."


Tror vi ser SOFF over 80 i løpet av uken
djC
07.06.2005 12:51
#131

Økende omsetning på høyere kurser.

DNM, som kom med en meget positiv supplysektor analyse i går, er nest største kjøper etter offshorespesialisten Pareto.

Ingen andre som ser denne?


[Endret 07.06.05 12:51 av djC]
Info
09.06.2005 15:03
#5879

skal PA kjøpe alle ute stående aksjer ser slik ut :-)
djC
09.06.2005 15:12
#133

Pareto går stille frem, og har dessverre ikke presset kursen like mye opp som jeg hadde håpet på, på tross for at de har kjøpt mye aksjer. Fortsetter å krysse relativt store poster. Men markedsutsiktene tilsier at vi skal opp til et nivå langt høyere enn dagens. Vi får nøye oss med DnB's kortsiktige kursmål på 90 kroner i første omgang
djC
10.06.2005 12:54
#134

Ser at kursmålet mitt på 80 for uken er nådd, og det skulle bare mangle. Med den store spot eksponeringen til Solstad vil vi se sterke resultater i kvartalene fremover, hvis dagens stramme marked holder seg. Og med den store letevirksomheten vi nå er vitne til er det mye som tilsier at markedet kommer til å gjøre nettopp det.
Info
29.07.2005 15:36
#6068

supply er tingen FAR DOF og SOFF setter nye hodder hele tiden.
Buckfinder
03.08.2005 16:03
#2407

Tok en K her i dag. 2q bør bli meget bra.
Fraiser
19.08.2005 09:44
#1397

Sterkt!

19.08.05 09:28 Marked=OB SOFF RAPPORT 2. KVARTAL 2005 delårsresultat 104K 152K

Markedet har vært meget bra i kvartalet og fraktinntektene
ble de høyeste i rederiets historie
Sum driftsinntekter i 2. kvartal ble NOK 456 mill (NOK 216
mill. i 04)
Kontantstrøm fra driften (EBITDA) (eks salgsg.) for
kvartalet ble NOK 176 mill. (NOK 72 mill i 04)
Flåten er utvidet gjennom overtakelse av 3 skip på 100 %
basis fra tilkn./datterselskap samt overtakelse av 1 nybygg
2 skip solgt til norsk KS hvor SOFF deltar med 30% og 1
skip solgt med levering i nov/des 05

--------------------------------------------------------------------------------

Økonomi og finans
Driftsinntektene i 1. halvår 2005 ble NOK 721 mill, som er
NOK 285 mill høyere enn fjoråret. Driftsinntektene
inkluderer salgsgevinster på NOK 122 mill, mot NOK 47 mill
i 1. halvår 2004. Økningen i fraktinntektene alene utgjør
over 50% og skyldes hovedsaklig et betydelig bedre
spotmarked i første halvår i år sammenlignet med
tilsvarende periode i 2004. Konsernets flåtekapasitet har
økt med ca 13% i samme periode. Driftsinntektene for 2.
kvartal alene var NOK 456 mill (NOK 216 mill), inkludert
salgsgevinster på NOK 122 mill (NOK 25 mill).


Buckfinder
19.08.2005 10:10
#2460

Tok gevinst tidlig i uka på 104,5.
yiha
13.09.2005 21:57
#19

Er dette gammelt nytt eller ?



[Endret 13.09.05 21:57 av yiha]
[Endret 13.09.05 21:58 av yiha]
larsenlarsen
13.09.2005 22:27
#10636

Ja, les meldingene fra Aker Yards...

SE
Fraiser
13.09.2005 22:37
#1465

Noen dager gammelt nytt, men fremfor alt gjaldt dette rederiet Østensjø, og ikke Solstad.

Men ellers kan jeg legge til at spotratene er ekstremt høye for større AHTS fartøyer i øyeblikket, med dagrater på 40.000 GBP. Solstad er det rederiet som har flest av disse i spotmarkedet fremdeles.


[Endret 13.09.05 22:37 av Fraiser]
Fraiser
20.09.2005 10:54
#1493

Hagland shippings morgenrapport;

"The rates in the spot market are still very high with vessels fixed from GBP 40.000 to GBP 45.000 for rig move duties. The last fixture ex Aberdeenfor a PSV was GBP 30.000. This morning we are expecting 1 AHTS available in Aberdeen. In Norway there are 3 AHTS and 1 inthe southern sector."

"Normand Master" (Solstad) ble i går sluttet til GBP 45000, og "Normand Mariner" ble sluttet i går til GBP 40.000.

Det går mot et sterkt Q3 for Solstad.

Fraiser
Info
03.10.2005 15:11
#6291

hva sier Haglands rapporteringer i det siste,ser at det er svenskene som kjøper i dag?
Fortsatt preges SOFF,FAR med liten omsetning.
Info
04.10.2005 19:19
#6303

fra i markedet:
Supplyratene fortsetter å holde seg på nivåer som er omkring dobbelt så høye som på samme tid i fjor. Det har vært en ny stram måned for markedet med høy utnyttelsesgrad og god fart i kontraktsmarkedet, viser månedsrapproten til offshoremeglerhuset Seabrokers for september.

Ratene for mindre plattformskip lå i snitt på 14.300 pund pr. dag, mot 14.000 i august og 7.800 pund i september i fjor. For de store PSV'ene endte snittraten på 14.700 pund, også det over augustnivåene.
Kapasitetsutnyttelsen for forsyningsskipene, PSV'ene har ligget over 90 prosent i september, og forklarer det sterke markedet. Stramt marked for AHTS'ene også med utnyttelsesgrad på nesten 90 prosent for de største enhetene
Info
05.10.2005 14:44
#6316

hva skjedde der?
Info
05.10.2005 14:46
#6317

.


[Endret 05.10.05 14:53 av Info]
Info
05.10.2005 14:53
#6318

Solstad offshore har inngått en intensjonsavtale om salg
av supplyskipet "Normand Produce" til en norsk kjøper. Salgspris er på nivå
med megleranslag pr andre kvartal 2005.

Det opplyses i en børsmelding torsdag.

Skipet vil bli levert til ny eier ultimo oktober 2005.




[Endret 05.10.05 15:04 av Info]
[Endret 07.10.05 19:50 av Info]
[Endret 08.10.05 09:53 av Info]
Info
10.10.2005 10:56
#6392

Supplyrederiene DOF og Solstad har sikret sine to samarbeidsselskaper Norskan og Nor Offshore nye kontrakter.
Gjennom deres 50/50-eide brasilianske supplyrederie Norskan har Solstad og DOF bestilt et nytt ankerhåndteringsfartøy ved Aker Promar.

Kontrakten gjelder et fartøy av UT 722L-design. Skipet skal leveres i april 2007. Prislappen er på 310 millioner kroner. Det er foreløpig ikke sikret noen kontrakt til fartøyet.


Solstad Offshore ASA; Letter of Intent from DeepOcean
ASA, for hire of Normand Flower for 2 years firm, value NOK
150 mill.
- NOR Offshore Pte Ltd(NOR) in which SOFF owns 33%, has
entered into a TC for an AHTS vessel taken in on bare boat
charter.
- NorSkan Offshore Ltda, owned 50% by SOFF has entered into
a shipbuilding contract for construction of an AHTS.
- Norskan offshore LTDA has entered into a letter of intent
for a 4 year contract for a AHTS with Petrobras.



Derimot har Norskan inngått en intensjonsavtale for AHTSen NorSkan Botafogo med statsoljeselskapet Petrobras. Lengden på kontrakten er fire år med oppstart juni neste år.



[Endret 10.10.05 10:56 av Info]
Info
10.10.2005 11:27
#6395

voldsomst som den meldingen gjorde på markedet opp 16% ?
Hemingway II
03.11.2005 10:38
#2

Noen kommentarer til dagens melding?
Hemingway II
03.11.2005 10:52
#3

Solstad sikrer kontrakt
Solstad Offshore har fått på plass en ny befraktningsavtale for et av sine forsyningsskip.
Det er PSVen Normand Aurora som nå er sluttet til oljeselskapet BP UK for en fast periode på ett år, pluss to opsjoner på forlengelse av ett år hver.

Verdien på den faste delen av kontrakten er 57 millioner kroner.

Påbegynnelse av kontrakten er umiddelbart.
Fraiser
03.11.2005 10:56
#1733

Tilsvarende ca. 156.000 / døgn, noe som må betegnes som særdeles bra pris for PSV.
Hemingway II
03.11.2005 11:14
#4

Ikke store på kjøpersiden, men den stiger da litt.
Fraiser
03.11.2005 11:19
#1734

Ser at dagens spotpriser for PSV liger i området GBP 10-14000. Sett i lys av prisene på spot ( som ofte ligger langt over langtidskontrakter) er dette en svært god deal for Solstad. Det virker som at Solstad alltid evner å ta ut de beste priser i markedet. Dette skyldes, tror jeg, at de har den desidert beste flåten av både AHTS og PSV, av de børsnoterte supply-selskapene.

Hemingway II
03.11.2005 11:24
#5

Takk for informasjonen; jeg er ikke i posisjon til å foreta slike vurderinger. Flott.
Hemingway II
03.11.2005 11:29
#6

Skagen har SOFF som tips for 2006, melding fra tidlig i dag.
Info
03.11.2005 16:04
#6539

Aksjefond forvaltet av Pareto Forvaltning har 3. november kjøpt 144.500 aksjer i Solstad Offshore.
Fondene eier per i dag 1.907.900 aksjer i Solstad Offshore. Dette tilsvarende 5,05 prosent av aksjene i selskapet.



[Endret 03.11.05 16:49 av Info]
Info
08.11.2005 14:20
#6542

oljeservice er ned,men denne holder veldig stand er blå på en ellers rød ose.
Fredag legges tallene fram "alle"vil være inne da:-)
uturen
08.11.2005 15:31
#4107

SOFF er den beste oljeserviceaksjen på OSB, men markedet har av uforståelige grunner ikke oppdaget denne.

Håper det blir mer fart i den fra fredag.
Fraiser
11.11.2005 09:23
#1760

Uten tvil uturen! Solstad er det beste supplyselskapet på Oslo børs! Her er beviset på det!

Q3

.11.05 09:17 Marked=OB SOFF RAPPORT 3. KVARTAL 2005 delårsresultat

- Fraktinntektene i 3. kvartal høyeste noen gang
i rederiets historie
- Sum driftsinntekter i kvartalet ble NOK 356
mill (NOK 218 mill i 2004)
- Kvartalets kontantstrøm fra driften ble NOK 217
mill (NOK 117 mill i 2004)
- Resultat før skatt pr 30.9.05 ble NOK 318 mill
(inkl salgsgevinster med NOK 80 mill) mot NOK 43
mill i tilsvarende periode året før.


--------------------------------------------------------------------------------

ØKONOMI OG FINANS
Driftsinntektene i 3. kvartal 2005 ble NOK 355,7
mill, som er NOK 138 mill høyere enn fjoråret.
For årets tre første kvartaler var
driftsinntektene NOK 1.033,6 mill (inklusiv
salgsgevinster på NOK 80 mill), som er NOK 379,8
mill høyere enn året før. Økningen i
fraktinntektene alene utgjør 57% og skyldes
hovedsaklig et betydelig bedre spotmarked i årets
tre første kvartaler sammenlignet med tilsvarende
periode i 2004. Konsernets flåtekapasitet har økt
med ca 12% i samme periode.

Kontantstrøm fra driften (EBITDA) i årets 3
første kvartaler ble NOK 527,2 mill (ekslusive
salgsgevinster og resultatandel i
tilknyttede/felleskontrollerte selskap).
Tilsvarende periode i fjor var kontantstrømmen
NOK 271,4 mill. EBITDA for 3. kvartal alene ble
NOK 217,2 mill (NOK 117,4 mill i 2004).

Som følge av jevnt styrket USD og periodevis
styrket GBP i årets første 9 måneder, er det
bokført urealisert disagio på NOK 40,6 mill
knyttet til selskapets langsiktige gjeld. Videre
er det inntektsført NOK 1,5 mill i realisert agio
knyttet til selskapets beholdninger og
forpliktelser i valuta. Etter at det er
kostnadsført NOK 39 mill (NOK 31 mill) i disagio,
ble konsernets resultat før skatt pr. 3. kvartal
2005 NOK 318,5 mill (NOK 45,9 mill).

Selskapets netto rentebærende gjeld ved utgangen
av 3. kvartal 2005 var NOK 2.856 mill, dvs en
økning på NOK 125 mill i løpet av perioden.
Hovedårsaken til endringen i nettogjelden i
perioden er finansieringen av nybygget Normand
Aurora som ble overtatt 16.9.2005.

Rentebærende langsiktig gjeld pr 30.09.05 var NOK
3.553 mill, hvorav NOK 216 er klassifisert som
kortsiktig gjeld. Gjelden fordelte seg med 35%
USD, 24% GBP, 4% Euro og 37% NOK. Ved utgangen av
3. kvartal var det inngått 2-5 års
rentesikringsavtaler for ca 7% av samlet
langsiktig gjeld.

Regnskapsført egenkapital per 30.9.2005 var NOK
2.788 mill dvs NOK 74 pr aksje. I kvartalet er
rederiets aksjer i DeepOcean ASA justert opp fra
ca NOK 25 mill til NOK 151 mill basert på
prisingen på DeepOcean ASA ifm gjennomføringen en
større emisjon i selskapet. Justeringen på NOK
126 mill er iht IFRS ført via egenkapitalen.
Basert på megleranslag pr 30.06.05
(certepartifrie skip) var verdijustert
egenkapital ekskl. minoriteter før skatt ca NOK
3,7 milliarder eller ca NOK 98,- pr aksje.

Konsernets flåte har p.t. en kontraktsdekning på
ca 60% for gjenværende del av 2005 basert på
antall dager. Inklusive opsjoner er dekningen ca
74%. For 2006 er dekningen henholdsvis ca 41% og
ca 57%.

I henhold til IFRS skal den delen av gevinsten av
salget to skip i 2.kvartal 2005 som motsvarer den
andelen som rederiet eier i det nye eierselskapet
(30%) ikke inntektsføres direkte men
reklassifiseres til utsatt inntekt, med
påfølgende periodisering over gjenværende
levetid. Reklassifiseringen er foretatt i
sammenligningstallene for 2. kvartal 2005, og
påvirker ikke resultatet for inneværende periode.
Reklassifiseringen har ingen kontanteffekt.

Delårsregnskapet er utarbeidet i henhold til IFRS
(IAS 34) og det vises i den sammenheng til
selskapets tidligere utsendte `transition
document`, herunder for benyttede
regnskapsprinsipper. Det har ikke vært vesentlige
transaksjoner med nærstående parter i perioden.

MARKEDET
Den høye aktiviteten i petroleumsrelatert
virksomhet offshore fra tidligere i år har
vedvart også gjennom 3.kvartal. Drevet av en
stabilt høyere oljepris har økningen i 2005 vært
mest merkbar innenfor leting og utbygging.
Globalt er aktiviteten offshore mer spredt en
noensinne. Samlet har dette resultert i god
etterspørsel etter skip i alle segmenter med
tilhørende tilfredsstillende inntjening. Dette
innebærer at markedet har absorbert de nybyggene
er kommet til i det siste året.

Markedet forventes å holde seg stramt, men med
mulige svingninger gjennom vinteren i Nordsjøen.
Selskapets langsiktige positive forventninger om
stor aktivet i offshoreindustrien er uendret.
Viktigste begrunnelse er antakelsen om en
vedvarende høy oljepris. Især er forventningene
store til satsning på dyptvannsområder (leting og
feltutbygging), samt til drift av eksisterende
innstallasjoner.


FLÅTEN
I september fikk rederiet levert `Normand
Aurora`, en stor PSV, fra Merwede verft i
Holland. Skipet vil i november gå inn på en 1 års
kontrakt til BP UK. I oktober ble Normand
Produce, en mindre PSV, solgt og overlevert til
ny eier. Rederiet har tidligere inngått avtale om
salg av en annen mindre PSV, Normand Vibran.
Levering av dette skipet antas å finne sted i
begynnelsen av desember 2005. I 4.kvartal vil
rederiet ha flere skip enn vanlig under
mobilisering eller på verkstedopphold.




[Endret 11.11.05 09:27 av Fraiser]
Fraiser
11.11.2005 09:27
#1761

forts.

Av 31 skip (hvorav 1 på management) opererer i
dag 2 på brasiliansk kontinentalsokkel, 3 i
Mexicogulfen, 1 i Middelhavet, 1 i Vest-Afrika, 4
i Asia mens de øvrige 20 skipene er i
Nordsjøområdet. Videre har rederiet 3 skip under
bygging; 2 konstrukssjonsservice skip (levering
hhv jan -06 og mai -07) og en AHTS (levering
febr -07). Nevnte skip og nybyggingsprosjekter
administreres fra kontorer i Skudeneshavn og
Aberdeen.

I tillegg eier rederiet 50% i det brasilianske
selskapet NorSkan Offshore Ltda, som har 5 skip
hvorav 2 PSV`er og 1 AHTS i drift og 2 AHTS
under bygging (for levering juni -06 og april -
07).

Nor Offshore Pte i Singapore, hvor rederiet
deltar med 1/3 på eiersiden, driver for tiden 3
nye ankerhandlerskip (AHTS), hvorav et eies
(overtatt i november 2005) og to er leiet inn på
bare-boat. I tillegg har selskapet inngått
intensjonsavtale om innleie av ytterligere en
nybygget AHTS fra mars 2006. Selskapet har
opsjoner til å kjøpe de innleidde skipene i løpet
av de repspektive leieperiodene.


SELSKAPS- OG AKSJONÆRFORHOLD
Selskapet har for tiden ca 2000 aksjonærer. Andel
av utenlandske askjonærer er i overkant av 12%.
Aksjekursen i dag er ca NOK 93,- som gir en
markedsverdi på konsernet på ca NOK 3,5 milliard.
Ved årsskiftet var aksjekursen NOK 68,-


Skudeneshavn 11.11.05.

Styret i Solstad Offshore ASA
Info
11.11.2005 10:32
#6544

synd Oljeservice trynet i usa i går ellers hadde denne vært over 100
Info
14.11.2005 10:45
#6549

selges nå til 90 blank også DOF er mye ned.
Info
16.11.2005 16:12
#6576

ikke bra å sitte i denne,finnes ikke omsetning og faller mange prosenter hver dag.FAR omsettes nå høyere og PA som har lastet mye her ligger nå å selger til 87 med 25k
Info
17.11.2005 13:50
#6582

hvorfor denne har tørket inn noen som vet?
ikke lenge siden:DnB Nor Markets .
Selskapet ser et fortsatt stramt marked, men noe volatilitet i Nordsjøen til vinteren.

Det anbefales kjøp av Solstad Offshore-aksjen med tre måneders kursmål 110 kroner. Aksjen har tidligere aldri vært over 107 kroner.

Info
12.12.2005 13:40
#6609

så er også DEEP notert ose og den er som andre nykommere en rakett:-)
SOFF har en eier del i DEEP på ca 25% så får vi håpe det kan bidra til at også denne løfter seg?
blink
15.01.2006 13:26
#8257

Har kikket på noen av supply-selskapene og kommer til følgende oppstilling av kurser og estimert inntjening for 2006

Ticker......Navn......................Kurs...............Inntjening...............PE
FAR........Farstad Skipping........kr 96,-.........kr 8,95 pr aksje.......10,72
SOFF.....Solstad Offshore.........kr 95,-.........kr 10,37 pr aksje......9,16
HAVI.......Havila Skipping..........kr 47,80.......kr 9,88 pr aksje......4,83
DOF........................................kr 39,90.......kr 4,70 pr aksje......8,48
DESS.....Deep Sea Supply........kr 11,90.......kr 2,63 pr aksje......4,52

Basert på dette synes det som DESS og HAVI har størst kurspotensiale
Info
15.01.2006 18:21
#6745

javel så du mener at DESS er et bedre case enn SOFF?
DESS er høy risk denne er safe:-)
blink
15.01.2006 18:27
#8264

Re Info

Hvis du sjekker DESS sine rateinntekter så vil du se at det er lite risiko, med dagens prising.
DESS dobbler inntektsida fra 3 til 4.kv.

Resultatet fra 4.kv. blir høyere enn analytikerene sine estimater for 2006 skulle tilsi.
consejo
15.01.2006 18:36
#787

Som jeg skrev på HAV-topicen så er disse estimatene ingenting verdt. Det kan virke som de baserer seg på gjennomsnittet av kvartalstall levert de tre første kvartalene i 2005. Inntjeningen innen supply (og subsea) var markert mye bedre siste halvår enn det første halvåret. For selskaper som har startet opp i løpet av året (DESS og HAV) faller det for heldig ut i sammenligning med de andre. Skal man først gjøre en så enkel sammeligning så finnes det sikkert bedre estimater å få fra meglerhusene enn det som står i kursoversikten i Finansavisen. Dessuten bør man ta med P/B eller P/VEK-verdiene.
Fraiser
16.06.2006 10:54
#2391

Eventyrpriser i spotmarkedet.

Normand Master (SOFF) Sluttet til GBP 60.000/døgn for RM til Sedco.
Villtotningen
10.08.2006 14:40
#2438

Re: Fraiser.

Hvis det var eventyr rater. Hva kaller du da dagens slutning ?

10/08 NORMAND MASTER Hydro R/M Transocean Winner NOK 900.000
aliok
18.12.2006 11:31
#18

Flagger i DESS, at man flagger er noe overaskende. Særlig når man bare kjøper 100 000 for å komme over. Er noe på gang mellom SOFF og DESS? Fredriksen er jo interessert i konsolidering.

18.12.06 11:25 Marked=OB DESS KJØP AV AKSJER flagging

Solstad Offshore ASA har i dag kjøpt 100.000
aksjer i Deep Sea Supply ASA. Etter kjøpet
kontrollerer Solstad Offshore ASA direkte og
indirekte 5,02% av aksjene i Deep Sea Supply ASA.

Skudeneshavn 18. desember 2006

Styret i Solstad Offshore ASA

Eventuelle spørsmål kan rettes til Lars Peder
Solstad eller Sven Stakkestad (tlf: 52 85 65 00)
Lauritz4
27.12.2006 14:08
#99

ser flere av båtene til soff er ledig i nær framtid. Da kan vi vel vente oss noen ratemeldiger snart.
alfaz
03.01.2007 14:13
#309

03.01.07 13:32 Marked=OB SOFF MELDEPLIKTIG HANDEL meldepliktig handel

Odd Nordam, Sjef for nybygg i Solstad Shipping
AS, solgte 3. januar 2007, 2.000 aksjer i Solstad
Offshore ASA til en kurs på NOK 136,- pr. aksje.

Ny aksjebeholdning etter salg: 75 aksjer.
Lauritz4
12.01.2007 12:25
#107

greit å se at soff ser bra ut teknisk også, i tillegg til at de kommer til å levere ATH resultater q4



Solstad Offshore ligger i en stigende trend og videre oppgang innenfor denne indikeres. Ga også kjøpssignal fra en rektangelformasjon ved bruddet opp gjennom motstanden ved 131 kr. Videre oppgang til 153 kr eller mer er signalisert. Aksjen har støtte ved ca 126 kr. Aksjen anses samlet sett teknisk positiv på middels lang sikt.



[Endret 12.01.07 12:25 av Lauritz4]
[Endret 12.01.07 12:25 av Lauritz4]
[Endret 12.01.07 18:16 av Lauritz4]
[Endret 12.01.07 18:16 av Lauritz4]
Verbier
12.01.2007 20:50
#641

blink 8258

Er vel ikke så vanlig regne kurspotensiale utfra historisk pe (2006)

Skal du regne potensiale (utfra pe) må 2006 sees i sammenheng med estimater for de kommende år.

(Og selvsagt må pe også sees i sammenheng med forventet endring andre nøkkeltall).
Erre
12.01.2007 21:00
#188

Er ikke SOFF friskt priset på P/E i forhold til andre supplyrederi på OSE? DNM har P/E 10 på forventet 07 resultat. Riktig nok har SOFF de beste fartøyene, men hva gjør at de fortjener denne prisingen? Eller har DNM undervurdert SOFFs spotseiling?
Villtotningen
12.01.2007 21:09
#3024

Re: Verbier [641]

Dette er ikke den mest trafikerte topiken for å si det forsiktig. Innlegget fra Blink er et år gammelt, og et estimat på det da kommende års inntjening (2006). Et estimat som ikke traff så veldig bra for alle selskapene.

Ellers er det hyggelig å se at du kikker nærmere på supply sektoren. I mine øyne en av de mest undervurderte på OSE.


[Endret 14.01.07 12:30 av Villtotningen]
Harry
12.01.2007 21:35
#4201

Villtotningens deltakelse her er posititiv. Kristian Falnes og Villtotningen har fulgt BON og GRO til stadig nye høyder.

God aften fra Harry.
Villtotningen
12.01.2007 22:42
#3027

Takk for det Harry.

Og en god aften til deg også :-))

Mvh Villtotningen
petterdale_42
14.01.2007 12:24
#1

Jobber med en NAV beregning på Solstad. Men er litt usikker på eierskapet i noen av båtene. Jeg kjenner til følgende båter som ikke er 100% av Solstad (andel i parantes):

Normand Skarven (70%)
Normand Titan (30%)
Normand Trym (30%)
Seabulk South Atlantic (21%)
Normand Installer (50%)

Noen som vet om det er flere av båtene til Solstad hvor de bare er deleier?
Villtotningen
14.01.2007 13:19
#3031

Re. Petter dale

SOFF har en eierandel på 66% på skipene de eier gjennom NOR OFFSHORE PTE.LTD i Singapore. Dette etter at de nylig kjøpte DOF sin andel av dette selskapet, men dette har du sikkert klart for deg.

Jeg ser forøvrig fram til å lese NAV analysen din.


Ellers er det ikke lenge før SOFF sin flåte øker med to nye store skip. Et stort AHTS fartøy (20 000 HK) er ventet fra verft i neste måned, og et stort konstruksjonsstøtte skip er ventet ferdigstilt i mai.
petterdale_42
16.01.2007 13:59
#2

Spotmarkedet er nok engang iferd med å stramme seg skikkelig til i Nordsjøen! Flere rigmoves ligger nå og venter, og det er lite tonnasje ledig. Solstad er i en fantastisk posisjon, og har i tillegg stått frem som det rederiet som har "ordnet" seg klart best gjennom de siste 4 litt rolige ukene. Nå går snart oppdragene til Solstad ut, og med attraktive fartøy ligger de nok engang an til å dra iland de feteste kontraktene. Heldigvis har mange enda ikke oppdaget dette, og Solstad kan fortsatt kjøpes til kurser som for meg er meget attraktive.

Et eksempel. Normand Neptun fikk i begynnelsen(!) av desember kontrakt med Statoil på flytting av T.O. Arctic. Kontrakten ble inngått på 100 000 nivå. Denne kontrakten har bare blitt utvidet, utvidet, utvidet og utvidet...status nå er at den er ferdig 20.januar. Regner med at raten har blitt justert ned underveis (kan noen bekrefte?), men uansett en inntjening fra denne båten alene som er helt hinsides!!
Villtotningen
16.01.2007 22:57
#3057

Re: petterdale_42 [2]

Normand Neptun kjører nå som Frontrunner for det nye AHTS skipet som er under bygging og som skal gå på en mangeårig kontrakt med STL. Til en rate på 290.000,- kr om dagen.

Har foresten sendt deg en PM.
petterdale_42
19.01.2007 13:05
#8

Glade jul, hellige jul :)

19/01 NORMAND PIONEER Shell UK R/M TBN GBP 95.000
19/01 NORMAND PROGRESS Shell UK R/M TBN GBP 110.000

Skal bli morsomt å se når den "store hop" oppdager hvilken inntjening som er i denne bransjen nå! 4.kvartal er allerede sikret og blir tidenes kvartal. Med denne starten på 1.kvartal er det vel ingen umulighet at dette kan toppe siste kvartal i 2006.

Når det selges Solstad aksjer for 134/135 kroner lurer jeg på om jeg skal vekte enda mer opp...


[Endret 19.01.07 13:14 av petterdale_42]
Villtotningen
19.01.2007 13:09
#3089

Hurra!!
hurgadha
19.01.2007 13:13
#27

Det er ikke bra å tjene så mye penger. Herfra kan det bare gå nedover. Merk dere teknikerns logikk.
Villtotningen
19.01.2007 13:16
#3091

:-))
Villtotningen
19.01.2007 13:39
#3092

Eventyr rater og tidenes beste supply kvartal bak oss til tross. SOFF er fortsatt en upopulær aksje. At "lille" Villtotningen står for 28% av kjøpene i aksjen i dag sier det meste om den saken.

Men dette har vi vært med på før :-))

Reisen med BON/GRO båten de siste 3 årene har vært til å leve med.

Fantastisk at det fortsatt finns 3 * U selskaper igjen på OSE :-))
Lauritz4
19.01.2007 13:39
#132

satt å ventet på ratene for progress og pioner, meget sterkt:) Dette er de kraftigste AHTS til Solstad!

De er ledige igjen 26.01... greit nok å seile inn 14- 16 mill på noen dager:)


[Endret 19.01.07 13:44 av Lauritz4]
Villtotningen
19.01.2007 14:03
#3093

For å sette dagens slutninger i et vist perspektiv så leker jeg meg men noen tall.

Netto inntjeningen på disse skipene er over 2 mill kr pr dag. Hadde skipene greid å få så gode rater i 330 dager i løpet av 2007 så ville det gitt et resultat fra disse to båtene på 660 mill kr. SOFF prises i dag til ca 5 mrd kr. Regner man P/E på dette så kommer man til P/E = 7,5.

Men det er nok usannsynlig med så høy rate i så mange dager i 2007, men det gir et vist perspektiv.

Et annet ikke ubetydelig moment er at SOFF sin flåte er noe større en disse to skipene. 27 skip til for å være mer nøyaktig. Det gir jo også et vist perspektiv.

Er det rart Kristian Falnes i Skagen fondene trykker SOFF til sitt bryst :-))
petterdale_42
19.01.2007 14:11
#9

Helt enig med deg Villtotningen.

Selskapet "sover" godt på Oslo Børs for tiden, og det er vanskelig å få tak i aksjer under 140 kroner hvis man skal opp i litt volum. Jeg tror selskapet kommer til å få flere av tilhørerne til å falle av stolen når 4.kvartal presenteres. Frem til da regner jeg samtidig med at kursen kommer til å løfte seg godt. Regner med at ferden fra 135 kroner idag og opp til 150 kroner kommer til å gå ganske kjapt.

Jeg tror Solstad kommer til å omsettes for 200 kroner i løpet av dette året. Når det skjer er vanskelig å spå, men tålmodighet blir som oftest godt betalt.
fallitt
19.01.2007 14:57
#1362

re:Villtotningen [3093

Disse to båtene (Pioner og Progress)vil gå på konstruksjons-arbeid store deler av 2007,så du kan ikke forvente like høye rater resten av året.
Villtotningen
19.01.2007 15:08
#3099

Re: fallitt [1362]

Det gjør jeg heller ikke. Jeg bare lekte meg med tall for å sette super profiten disse båtene har nå, i et vist perspektiv.

Det kan jo også være verd å merke seg at snitt raten for AHTS i Norsjøen i desember 2006 lå på over 100.000 GBP altså på nivået i eksemplet mitt over.

Ha en god helg :-))
Harry
19.01.2007 20:16
#4212

SOFF er kjedelig og ganske dau om dagen. Liten omsetning. Jeg ser tre mulige slutninger å trekke av det. Den ene er at en selger seg ut dagens nivåer (kr. 135 i dag, + kr. 2). Den andre er å bli sittende. Den tredje er å øke beholdningen.

Det siste er nok det beste valget.

God aften fra Harry.
Villtotningen
19.01.2007 21:30
#3103

Jeg endte med samme konklusjon som deg Harry. Kjøp, noe jeg også gjorde i dag.

Her kommer en gåte. Hva var snitt raten for AHTS fartøy i 2003?

Mens dere tygger på den så kommer en beskrivelse av det samme markedet i desember 2006.

Klippet fra Imarkedet:


"Ifølge rapporten har ratene for ankerhåndteringsfartøyer strammet
seg opp til 75.000 pund pr. dag nå i midten av januar etter å ha avsluttet året rundt 20.000 pund pr. dag. Totalt sett ble desember en ny rekordmåned for supplymarkedet i Nordsjøen med en toppnotering på 135.000 pund pr. dag i forbindelse med riggflyttinger.

Snittraten for AHTS'er endte på ekstremt sterke 104.778 pund pr. dag ifølge OSLO. Til sammenligning var forrige topp rett under 80.000 i august og oktober i fjor. I desember 2005 lå AHTS-ratene på 30.000 pund pr. dag.

Også plattformskipene, PSV'er, har hatt en god årsavslutning. Snittraten for desember endte på 26.000 pund, som var litt under toppnivåene sist sommer. Nå midten av januar ligger ratene rundt 30.000 pund, opp fra 10.000 ved nyttår."

Sitat slutt.

Svaret på gåten kommer i morgen tidlig :-))


DerStiger
19.01.2007 21:36
#120

2002 var et rekorddårlig supplyår etter hva jeg husker, men i 2003 tok ratene seg opp. Uten å tippe for mye tror jeg snittet i 2003 var 8-10 000 pund. På denne tiden gikk både Soff og Far for 30-35 kroner.
Villtotningen
19.01.2007 21:48
#3104

Re: DerStiger [120)

Meget bra svart, men ikke helt inner tier :-))
Villtotningen
20.01.2007 07:35
#3108

Snittraten for AHTS fartøy i 2003 var på 7 600 GBP. Utnytelses graden på disse skipene lå på rundt 84%. For PSVer var bildet langt verre.

I dag ser vi altså rater som ligger mer en 10 ganger så høyt, og utnytelses graden på skipene ligger vel på nærmere 95%. Er det rart jeg kaller tiden vi er inne i for rekordenes tid for supply bransjen. Det som er merkelig er at så få bryr seg noe særlig om det. Dog kan dette endres når tallene for 4Q kommer på bordet.

Vel her kommer et klipp fra lengre oppe på topiken som beskriver markedet for 3 år siden. Det setter dagens glans dager i perspektiv.Torsdag 05. februar 2004 kl. 11:13
Skrevet av: Arne Lunde - iMarkedet


Det er ingen tegn til bedring i supplymarkedet i Nordsjøen, som er preget av stor overkapasitet og nye fall i ratene innen alle segmenter.

Utsiktene for første halvår er heller ikke veldig lovende, skal en tro innholdet i offshoremeglerhuset Seabrokers siste månedsrapport.

Ratene har falt i alle segmenter fra desember til januar, spesielt er det ankerhåndteringsfartøyene som sliter. Dette har lagt et press på forsyningsdelen av markedet.

Seabrokers mener at utfordring fremover blir det store antallet tonnasje tilgjengelig i Nordsjøen. Trenden av med tonnasje avgang har også stoppet. I desember var antallet enheter flatt, mens det i januar har kommet fire fartøyer tilbake til Nordsjøen, mens tre har reist ut av markedet.

- Rederne har tatt veloverveide skritt for å få fartøyer i arbeid utenfor Nordsjøen, men tendens viser at fartøyene til slutt migrerer tilbake på lang sikt, konkluderer Seabrokers.

Plattformskipene under press

De tørre tallene for utviklingen i ratene og utnyttelsesgraden for AHTS og plattformskip i Nordsjøen er trist lesing for rederne. Ratene har falt i alle segmenter, mens utnyttelsesgraden reflekterer økt konkurransen mellom segmentene, hvor de små plattformskipene er taperne.

Bakgrunnen er at det har vært eksepsjonelt få oppdrag med flytting av borerigger på ny året, noe som har ført til at AHTS-flåten har gått plattformskipene kraftig i næringen på forsyningsoppdrag.

Utnyttelse av mindre plattformskip har sunket fra svake 38 prosent i desember til 36 prosent i januar. Enda verre for store plattformskip (PSV) som har sett et fall i utnyttelsen av flåten fra 84 prosent i desember til 63 prosent i januar.

AHTS'ene har økt sin utnyttelse, men til langt lavere rater. Store AHTS hadde en utnyttelsesgrad på 81 prosent i januar mot 66 prosent i desember, mens de mindre fartøyene økte fra 34 prosent til 52 prosent.

Ratene falt markert

Mangelen på riggoppdrag har fått ratene for slike oppdrag til å falle fra 4.150 pund i desember til 3.930 pund pr. dag i januar. Sammenlignet med januar i fjor er ratene ned 2.300 pund pr. dag for AHTS'ene. Snittraten i 2003 lå på 7.600 pund.

Ratene for mindre PSV-oppdrag falt 4.000 pund i desember til 3.385 pund i januar. For forsyningsvolumer over 600 kubikk falt raten med 800 pund pr. dag til rett over 4.000 pund.






SkII
20.02.2007 16:40
#141

Q4 2006, 20. februar står det på Solstad.no. Ingen tal i dag?
Herfjord
20.02.2007 18:54
#1931

SOFF - PRESENTATION OF 4 QUARTER 2006 RESULTS

Solstad Offshore ASA welcomes to the presentation
of its 4 quarter results 2006, on Wednesday 21st
February, 2007 at 08.30. The presentation will be
held by Lars Peder Solstad and Sven Stakkestad.

The presentation will take place at
Rederiforbundet, Rådhusgt. 25, 7th floor, Oslo

Registration to eivind.kvilhaug@solstad.no

Skudeneshavn, 12. February 2007
SkII
20.02.2007 18:59
#143

Ja, såg den. Men både på ose.no og solstad.no står det 20., så eg regna med tala skulle komme i ettermiddag og presentasjonen foreligge i morgon tidleg. Åkke som, vi klarer 12 timar til.
Herfjord
20.02.2007 19:38
#1932

DeepOcean ASA er vell deleid av Solstad hvis jeg ikke tar feil. Sitter på en båt med tregt internett og gidder ikke sjekke da jeg er rimelig sikker. DeepOcean ASA har kjøpt opp CTC, et UK firma som har chartered flere fiber fartøy, alle er leid for noen år siden og leie perioden for båtene går i flere år enda. Disse er leid til utrolig billige rater for et fiber marked som luften gikk fulstendig ut av. Men båtene kan brukes til mye annet, jeg har jobbet på et av disse skipene og lagt rør ledning. Er ombord i et av de nå og legger utility og power kabler. Tror noe av det siste CTC gjorde var og motere mellomstore heave comp. kraner på båtene. Disse kan nå gjøre konstruksjons jobber rundt omkring til rimelig gode rater for DeepOcean ASA. Om Solstad velger og selge eller skumme fløten så blir det nok uansett en fin tid for oss. Og jeg ser frem til resultatene i morgen tidlig. Lykke til.
alfaz
20.02.2007 20:10
#363

Herfjord: SOFF er ute av DEEP:
"Solstad Offshore ASA (SOFF) has sold their shares, in total 12.800.000, in Deep Ocean ASA (DEEP). SOFF has no shares in DEEP after the sale.The sale will give a gain of NOK 236 mill in the 4th quarter results and net effect on book equity of NOK 36 mill. Skudeneshavn, 15. November 2006"
alfaz
20.02.2007 20:16
#364

Pareto forventer EBITDA NOKm 319 og EPS NOK 4.2 (korr. for salgs gevinster). Opp fra NOKm 277 og NOK 3.1 på bakgrunn av et usedvanlig sterkt spot marked 4Q.
Utsiktene er angitt som:
2007E 2008E 2009E EPS is NOK 16.4 17.8 21.3. Recommendation BUY, share price target NOK 170.
Villtotningen
20.02.2007 21:33
#3201

Ja i morgen blir en spendende dag for SOFF.

I mitt grove (konservative) estimat har jeg kommet til en bunnlinje på 400-450 mill kr for SOFF 4Q. Dette er mer en hva selskapet har tjent de tre første kvartalene og kan vel kalles en sterk sluttspurt :-))

På EPS basis utgjør dette 10,60 - 11,90 kr pr SOFF aksje.

Dette gode resultatet kommer i hovedsak som en følge av salget av DEEP aksjene, salget av konstruksjonsservice skipet Bold Endeavour og et brennhet spotmarked i Nordsjøen hvor SOFF virkelig har skummet fløten i perioden.

Skulle dette estimatet stemme så vil SOFF ende opp med et årsresultat på ca 20,-kr pr aksje som igjen gir en P/E på 6,7 på 2006 resultatet. Slett ikke verst det for et selskapet i fin vekst.

Jeg forventer også en markert økning av NAV som følge av høyere skipsverdier og godt resultat, forøvrig i likhet med Farstad Shipping.

Som en følge av dette, lastet jeg opp med ytterligere SOFF aksjer i dag og sitter i øyeblikket med min største SOFF beholdning ever. Så får håpe at selskapet leverer varene i morgen.

Ha fortsatt fin kveld.

Mvh Villtotningen
blink
20.02.2007 21:43
#11520

Ser at SOFF leverte 360 809 000 på bunnlinja for årets 9 første mnd.
Det er 37,8 mill aksjer i selskapet.

Hvis SOFF leverer et snitt-kvartal i 4.kv. så ender bunnlinja for året med kr 481 078 666, som tilsvarer kr 12,72 pr aksje.
( Resultatet pr aksje i 4.kv. blir i så fall kr 3,18 )

I så fall skal aksjen prises til kr 127,25 hvis min 10-er regel slår til.
Villtotningen
20.02.2007 21:51
#3202

Re: blink [11521]

Og hvis mitt estimat slår til så skal selskapet prises til 200,-kr aksjen eller hur ?
haraldrex
20.02.2007 21:53
#28

Det avslører seg visse svakheter ved 10er regelen :-)


[Endret 20.02.07 21:53 av haraldrex]
blink
20.02.2007 21:59
#11521

Villtotningen [3202]
Nei, det er vel ikke så enkelt hvis inntektene kommer av enkeltstående båtsalg el. tilsvarende.
Samtidig kan vi heller ikke slette slike enkeltstående inntekter. Det er mer eller mindre en del av Supply-sektorens daglige beskeftigelse å kjøpe/selge båter.
Det blir litt skjønnsmessig vurdering i hvert tilfelle.
Men inn til visse grenser vil markedet ikke ta seg tid til å trekke bort slike inntekter i sine vurderinger.
De obserbverer bare at her er det fantastiske tall fordelt pr aksje og hiver seg på kjøpsknappen.

Samtidig som en evaluerer dette vil en jo også være klar over at 1.kv. allerede nærmer seg 66 % utført.
Det betyr at en også bør ha en formening om hva dette kvartalet vil resultere i, og justere seg deretter.




[Endret 20.02.07 22:03 av blink]
alfaz
21.02.2007 07:44
#369

HO melder i dag tidligende følgende:
Solstad tjente 562 millioner kroner
Solstad Offshore tjente 562 millioner kroner før skatt i fjerde kvartal 2006.
Artikkel av: Øystein Byberg (21.2.07 07:22)
Solstad Offshore melder ifølge Finansavisen om et resultat før skatt på 562,2 millioner kroner i fjerde kvartal 2006, mot 48,7 millioner kroner i samme periode året før. Driftresultatet ble 279,0 millioner kroner i fjerde kvartal 2006, opp fra 129,8 millioner kroner i samme periode i 2005.

Selskapets driftsinntekter steg fra381,8 millioner kroner i fjerde kvartal 2005 til 628,0 millioner kroner i fjor.

Det foreslås et utbytte på fire kroner per aksje.


Dersom dette er korrekt overgår dette mine mest optimistiske anslag og tilsier et årsresultat på gigantiske 951mill før skatt .


[Endret 21.02.07 07:48 av alfaz]
[Endret 21.02.07 07:48 av alfaz]
blink
21.02.2007 07:48
#11522

slettet


[Endret 21.02.07 07:49 av blink]
[Endret 21.02.07 07:51 av blink]
blink
21.02.2007 07:58
#11523

SOFF leverer 889 669 000 på bunnlinja for 2006

Dette tilsvarer kr 21,75 pr aksje.

GRATULERER

Dette bør utløse skikkelig kursrally, forutsatt at en kan forvente tilsvarende inntjening i 1.kv. og ut over i 2007.

SOFF skal over kr 200 i kurs.

Resultatet kommer av tilstrammet supplymarked.
Salgsgevinster er IKKE vesentlige, så jeg ser ikke noen grunn til å justere 10-er regelen av den grunn. ( Salg av skip utgjør kr 2,32 pr aksje )

Men en bør evaluere finansinntektene.
De er regnskapsført med 227 864 i inntekt.
Dette representerer 1/4 av bunnlinja.
Kanskje må 10-er regelen derfor korrigeres

kr 232 x 0,75 = kr 174
Det er fantastisk potensiale også når en sletter finansinntektene




[Endret 21.02.07 07:59 av blink]
[Endret 21.02.07 08:02 av blink]
[Endret 21.02.07 08:04 av blink]
[Endret 21.02.07 08:47 av blink]
[Endret 21.02.07 08:49 av blink]
alfaz
21.02.2007 07:59
#370

Hehe de slår tom. Viltotningens drømme estimat. Skulle likt å se 10ggr på dette resultatet!!!


[Endret 21.02.07 07:59 av alfaz]
blink
21.02.2007 08:25
#11526

Imarkedet sin kommentar
alfaz
21.02.2007 09:20
#371

blink [11524]: Har ingen tro på kursrally. Hadde nesten sagt tvert i mot. Det som ofte skjer i slike illikvide papirer er at kortsiktige "tradere" skal selge på de gode nyhetene og fallbyr hverandre mot en avventende kjøperside. Ofte tar det uker/måneder før potensialet trer frem. Det hyggelige med dette er at kursen ikke løper fra og at langsiktige investors gies god tid til å akkumulere.


[Endret 21.02.07 09:20 av alfaz]
SkII
21.02.2007 09:24
#160

Sakte reprising er den beste reprising. Tør eg nemne ALX?
blink
21.02.2007 09:27
#11531

SOFF topper vinnerlista

Det er fortjent
aud59
21.02.2007 09:30
#1496

blink. Håper at Dessc ligger øverst på tirsdag.
blink
21.02.2007 10:12
#11534

Presentasjon
Villtotningen
21.02.2007 19:10
#3203

Hei Gutter.

Jeg var tilstede på dagens presentasjon og fikk overbrakt det glade budskap, og var jeg optimistisk før jeg gikk så var jeg enda mer oppstemt ( Bull) da presentasjonen var ferdig.

Lars Peder Solstad ser svært lyst på de to kommende årene i supply markedet. ( Det gjør også Villtotningen :-)) )

Først til resultatet versus mitt estimat. SOFF foretok i 2002 en ekstraordinær avskrivning på 80 mill kr på to kabelskip som da gikk i et elendig marked. Disse to skipene er nå bygd om til konstruksjonsservice skip og tjener i dag meget gode penger og har lyse framtids utsikter. Dette medfører at SOFF reverserer 67 mill kr av disse nedskrivningene.

Justerer man for dette så ender man med en bunnlinje på 461 mill kr altså 11 mill kr høyere en mitt best case.

Selv om regnskapet er preget av positive salgs gevinster så er det også ting som trekker ned resultatet. Halve gevinsten av salget av SOFF sin 50% eierandel i Norskan føres direkte mot egenkapitalen og holdes med det utenfor resultat regnskapet.

Gevisten var på totalt 100 mill kr. Hvor altså 50 mill kr føres i inn i resultatet og resten direkte mot egenkapitalen dette i henhold til IFRS reglene. Videre har endringer i skattesystemet i UK vedrørende leasing gjort at selskapet har tatt en avsetning på 100 mill kr i forbindelse med en gjenkjøps avtale de har på to skip som sannsynligvis vil bli påvirkes negativt av denne lovendringen.

Til tross for dette ender vi altså på et eventyrlig resultat på 13,17 kr pr aksje i kvartalet og 21,75 kr for året som helhet.

Dette gir selskapet en P/E på 6,34 på 2006 resultatet med dagens børskurs.

Det som imponerer meg enda mer en dagens resultat er den sterke verdi stigningen på flåten. NAV har på et halvt år steget meg hele 29,- kr pr SOFF aksje. Fra 127,- kr pr aksje ved utgangen av juni 06. Til 156,- kr ved utgangen av desember 2006. I samtaler etter presentasjonen kom det fram at 156,- kr i NAV var et konservativt tall og at meglerne som hadde kommet fram til dette alltid var litt etter markedet. En analytiker fra SEB Enskilda mente en NAV på mellom 170 og 180,- kr var mer riktig, noe jeg nok kan være enig med han i.

Lar Peder Solstad bekreftet også at det var u-inntresant å selge skip til den prisen som var lagt til grunn for NAV 156,- kr.

Når det gjelder ny bygg så hadde prisene på disse eksplodert. Det var nå 100 % dyrere og bygge en avansert supply båt en for 4 år siden og dette er også en av grunnene til den sterke verdi økningen på den eldre flåten.

4 kr i utbytte er også gledelig og er i henhold til selskapets politikk om å betale tilbake ca 20 % av årets netto overskudd til aksjonærene.

SOFF eier nå 6% av aksjen i DESSC.

Vi ender da opp med et selskap som prises med en konservativ P/VEK på 0,87.

P/E på 6,34 på 2006 resultatet.

Selskapet som er kraftig vekst gir et direkte utbytte på 2,9% med dagens kurs ( 4,- kr)

Med dette scorer selskapet på alle mine tre preferanser. lav pris på underliggende verdier, sterk inntjening og vekst. Vi ser nok en kurs på 200,- kr pr SOFF aksje i løpet av 2007.

Ha en fortsatt fin kveld.

Mvh Villtotningen


blink
21.02.2007 19:41
#11546

Villtotningen [3203]

Enig
SOFF imponerer.
Det bør føre til større trøkk for alle supply-aksjene etterhvert som selskapene overgår forventningene og guider ytterligere styrket marked framover.
consejo
21.02.2007 20:16
#1052

Imponerende resultat, selv om noe av det kan forklares med engangshendelser. Tenker spesiellt på "andre finansinntekter" på hele 288 mill. Ble det sagt noe om denne posten på presentasjonen, Villtotningen ?
SkII
21.02.2007 20:21
#183

DEEP
consejo
21.02.2007 20:35
#1053

OK, trodde salget av DEEP-posten var ført under drift, men det var selvfølgelig en finansiell plassering ja. Var ikke klar over at gevinsten var så stor. Summen av engangsposter i kvartalet, positive og negative blir da rundt 320 mill. men dog et veldig bra resultat. Faktisk noe av den laveste PE for hele Oslo børs i 2006. Kanskje noen av shippingselskapene eller et av de andre supplyselskapene kommer lavere.
Villtotningen
22.02.2007 07:47
#3207

Ekstrem verdistigning på skip
Lauritz4
23.02.2007 08:58
#167

SOFF - KONTRAKTINNGÅELSE

NOR Offshore Pte Ltd (NOR), 50% eid av Solstad
Offshore ASA, har inngått en 5 års fast kontrakt
med Veolia Environment Inc for `Nor Sky`.

Skipet er under bygging i Singapore og skal
levers fra verftet i april 2007. Kontrakten vil
starte ved levering av skipet. `Nor Sky` er en
mindre AHTS, utstyrt med 20t kran, 50t A-ramme og
lugarkapasitet til 60 mann.

Skipets arbeidsområder vil inkludere ROV støtte,
subsea inspeksjoner, dykking, subsea konstruksjon
samt IMR tjenester.

Det er forventet at kontrakten vil gi en årlig
EBITDA på USD 7,5 mill.

Skudeneshavn, 23. februar 2007

Solstad Offshore ASA

Villtotningen
23.02.2007 09:00
#3214

Dette går veien :-))
petterdale_45
27.02.2007 12:17
#1

En liten artig observasjon i spot markedet idag. Solstad slutter idag Normand Progress til Acergy for ankerhåndtering med umiddelbar virkning. Andre selskaper som Bourbon, Deep Sea Supply og Gulfmark Offshore slutter sine skip til Petrolia for et rigmove med oppstart 1.mars. Dette betyr etter all sannsynlighet at Progress'en drar inn 2 ekstra dager, og med rate på ca 60 000 GBP per dag blir det penger av slikt. Så kan man spørre seg hvorfor Solstad drar iland denne kontrakten. Svarene er vel mange, noen av dem er kanskje:
- folkene som jobber på skipene er det ypperste i bransjen, med lang erfaring fra alle tenkelige oppdrag i de fleste verdensdeler
- selskapet har en lang og meget god track record, i en tid hvor presset på å holde schedule er større en noen gang i bransjen blir dette viktigere og viktigere
- AHTSene til Solstad som for tiden opererer i spot markedet er så mye mer enn bare AHTSer. Progress'en har f.eks. en 250 tonns A-ramme og 100 tonns krane, ikke akkurat standardutstyr på de andre AHTSene der ute

Dette er ikke noe sleivspark til noen av de andre aktørene i markedet, men heller noen tanker rundt Solstad Offshore. Å minimere liggedager i dagens kokende marked, kommer til å gjøre selskapet til en ekstrem seddelpresse!

Solstad (og andre supplyaksjer) fås fortsatt til meget hyggelige priser, til tross for fantastiske kvartalstall!! Som Villtotningen støtter også jeg meg til de økonomiske tyngdelovene.
voltaire
04.04.2007 09:19
#142

Børsmelding om kjøp av aksjer i REM:

"Solstad Rederi AS, heleid datterselskap av Solstad
Offshore ASA (SOFF) har i dag kjøpt samlet
14.336.915 aksjer i Rem Offshore ASA (REM) til
gjennomsnitts kurs NOK 49,98 pr aksje.

Aksjeposten representerer en eierandel på 36,6%.
Etter kjøpet kontrollerer SOFF direkte
(14.336.915)
og indirekte (1.950.000), en samlet beholding på
16.286.915 aksjer tilsvarende en eierandel på
41,6%
i REM. Gjennomsnittskurs for samlet beholding er
NOK 49,36 pr aksje.

SOFF har til hensikt å gi tilbud til REM`s øvrige
aksjonærer. Kjøpet er gjort på bakgrunn av SOFF`s
tro på markedet og selskapet. SOFF vil ta kontakt
med REM`s andre store aksjonær Remy AS,
kontrollert
av Åge Remøy, for samtaler rundt selskapets videre
utvikling."
petterdale_48
09.04.2007 13:27
#1

Solstad sin Normand Titan går inn på en fantastisk spot rate de neste dagene. Båten er bygget i 1985...(!)

09.04.07 AHTS Normand Titan BP UK R/M GA IV D/D 10.04.07 GBP 75 000

Hvilke estimater ligger analysehusene inne med på denne båten? GBP 17 - 20 000 kanskje?
blink
09.04.2007 14:50
#11949

Markedet applauderer over SOFF sitt kjøp av REM

Kursen er på full fart mot mitt kurs-estimat fra februar kr 174,-
Villtotningen
09.04.2007 15:39
#3427

SOFF sin handlekraft og vurderings evne imponerer meg. Selskapet finner det dyrt å kontrahere nye skip med dagens prisnivå. De bruker heller den kanon sterke kontantstrømmen til å kjøpe seg opp i konkurenter. En vurdering som er helt etter mitt hjerte.

Klippet fra Haugesunds avis:

Kupper Rem Offshore


Solstad Offshore er villig til å legge rundt to milliarder kroner på bordet for å sikre seg det ferske offshoreselskapet Rem Offshore ASA i Fosnavåg. På Sunnmøre er haugalendingene oppfattet som agressive.
Tekst: Arne Frøkedal og Odd Kristian Stokka

SKUDENESHAVN: - De var tydelig overrasket over vårt store oppkjøp, konstaterer administrende direktør Lars Peder Solstad etter at selskapet tirsdag kveld kjøpte aksjer for over 700 millioner kroner, og satt med en eierandel på rundt 40 prosent.

Solstad var tirsdag kveld i telefonisk kontakt med daglig leder, gründer og storaksjonær Åge Remøy og de er blitt enige om å møtes i slutten av påskehelgen for å prøve og se om de kan finne tonen. Etter det solide og kjappe oppkjøpet kontrollerer Solstad nå så mye at det er pliktig til å gå ut med tilbud til samtlige aksjonærer.

Lars Peder Solstad legger ikke skjul på at det børsnoterte rederiet på Karmøy ønsker å sikre seg kontrollen over hele Rem Offshore og slå det sammen med Solstad OFfshore ASA. Raidet vil koste rundt to milliarder kroner.

- Vi ønsker å ekspandere videre og ser at det er lagt gunstigere å kjøpe seg opp i eksisterende rederier fram for å kontrahere selv, sier han.

Rem Offshore er nylig notert på Oslo Børs og er i gang med en rask oppbygging. Selskapet regne med å omsette for en halv million kroner i inneværende år og en dobling i løpet av 2009. Det interessante for Solstad er Rem Offshores moderne flåte som passer godt inn i egen strategi. Rem har seks båter i drift og har ti skip under bygging.

- Hvordan skal dere finansiere oppkjøpet?
- Det har vi ikke bestemt. Trolig kan vi gjøre det med penger vi har tjent eller kommer til å tjene, sier Lars Peder Solstad som nå skrumper den planlagte påskeferien for å jobbe videre med den store handelen på Sunnmøre.

Ønsker lokal kontroll

Men Rem Offshore-sjef Åge Remøy eier også nesten like mange Rem-aksjer som Solstad-konsernet. Remøy ønsker å beholde selskapet på Sunnmøre, ifølge dn.no.

Det er riktig at vi hadde et annet bud, ja. Men for oss var det viktig at Åge har kontrollen og at selskapet blir i Herøy og Fosnavåg, sier Bjørn Sævik til DN.

Han har solgt seg ned i sunnmørerederiet. Kjøper: Åge Remøy, ikke Solstad-konsernet.

Remøy har selv vært svært opptatt av at Rem Offshore skal drives fra Fosnavåg og ha base i kommunen. Det er uvisst om han vil gi et konkurrerende oppkjøpstilbud, men etter at han har kjøpt seg opp sier han:

Dette er et signal til folk som ønsker å innta posisjoner i selskapet om at det er høye barrierer å klatre over før de kan gjøre det, sier Remøy til DN.

Sitat slutt.

Spesielt denne setningen er det verd å merke seg:

"- Vi ønsker å ekspandere videre og ser at det er lagt gunstigere å kjøpe seg opp i eksisterende rederier fram for å kontrahere selv, sier han."


alfaz
10.04.2007 22:12
#485

Mariner fikk 110.000 til BP UK i kveld. Fantastisk!
Kanskje investors etterhvert begynner å få øyene opp for denne sektoren som hvis eneste problem synes å være å opprette nok bankkonti.
blink
11.04.2007 07:38
#11964

Syntes jeg hørte et innslag på radio om at SOFF skulle kjøpe resten av REM for 2 milliarder.
Det må vel være feil.
Villtotningen
11.04.2007 14:57
#3449

Enda en god SOFF sluttning. Denne gang på en PSV:

11/04 NORMAND CARRIER BP UK C/R GBP 35.000

petterdale_48
11.04.2007 18:36
#5

Pareto oppjusterer idag estimater for supply aksjene kraftig.

Kursmål på Solstad oppjusteres fra NOK 175 til NOK 200.
blink
11.04.2007 18:56
#11971

petterdale_48 [5]

Har PA kursmål også for de andre supplyselskapene ?

"Min" favoritt er DESSC, hvor jeg har forventninger om kursnivå mellom kr 36-40 innen 9-10 mnd.
Regner med at de mest offansive analytikerene legger lista på kr 28-32 inntil videre. De bruker å løfte kursmålene i små prosjoner ( de lever jo av volum, ikke kursstigning )
petterdale_48
11.04.2007 19:25
#6

Fant dette på hegnar.no

"
Oppjustering, 3 måneders kursmål:

DOF kr. 100
DOFSUB kr. 75
OPUA kr. 101
DESSC kr. 26,5
SOFF kr. 200
FAR kr. 180
SIOFF kr. 13
HAVI kr. 120
EIOF kr. 80
FAR kr. 180
"
blink
12.04.2007 08:20
#11974

12.04.2007 07:53:46 Marked=OB Utsteder=Solstad Offshore ASA KJØP AV AKSJER I REM OFFSHORE ASA (REM) andre børsmeldinger

Det vises til børsmelding av 4. april 2007
vedrørende Solstad Offshore ASA (SOFF) flagging av
en eierandel på 41,6% i Rem Offshore ASA (REM).

--------------------------------------------------------------------------------

SOFF vil fremsette pliktig kontant tilbud etter
Verdipapirhandlelovens kap. 4 på de resterende
aksjene i selskapet til NOK 50,- pr aksje straks
tilbudsdokumentet er godkjent av Oslo Børs. Nevnte
tilbudsdokumentet forventes godkjent innen 14
dager.

Skudeneshavn 12. april 2007

Styret i Solstad Offshore ASA

Eventuelle spørsmål kan rettes til Lars Peder
Solstad (91 31 85 85) eller Sven Stakkestad (tlf:
90 51 58 02)
petterdale_48
17.04.2007 20:45
#10

Fra Haugesunds Avis:

"...I fjoråret markerte Solstad Offshore seg med stor vekstvilje og gjennomførte fleire oppkjøp og kontraheringar for rundt tre milliardar. Tidlegare i år bestilte selskapet eit stort løfte- og røyrleggingsfartøy til 500 millionar kroner."

"...Rem-oppkjøpet vitnar om stor tru på marknaden og utålmodige sjeler i det nye rederikontoret på Neset Fort, med panoramautsikt mot havet i vest.

Ambisjonane er ikkje å bli størst mogeleg, men me ser i dag så mange sjansar, ikkje minst internasjonalt. For å bli med på dette treng me større flåte, og helst raskt.

Prisane på nybygg har stege med rundt hundre prosent dei siste åra. Den billigaste kapasitetsauken oppnår me gjennom oppkjøp, seier toppsjefen."
petterdale_48
20.04.2007 20:46
#13

Solstad setter soleklar ATH på 164.50 idag, opp nesten 7%!!

Ser man bort fra Deep Sea Supply (har svært få eller ingen langtidskontrakter) er Solstad en suveren vinner blant supply selskapene på Oslo Børs iår, med en oppgang på ca 21%. I den andre enden av skalaen finner vi Dof med en nedgang på 5%. Undertegnende startet idag nedsalget i Solstad og vurderer å flytte dette over i Dof, denne enorme forskjellen i kursutvikling er vel vanskelig å forsvare... Riktignok kan Solstad få tak i gode og tidlige nybygg i Rem og har endel gode skip i spot markedet, men jeg synes nå forskjellen i kursutvikling mellom disse to begynner å bli for stor.

Andre som har tanker rundt den store forskjellen?
blink
20.04.2007 20:59
#12032

Dagens opptur i SOFF var på svært lavt volum.
Jeg har ikke fulgt med på hva som er normalt handelsvolum i SOFF.
Men det virker som denne kan gå veldig mye høyere, basert på manglende selgere på disse nivåer.

Samtidig er det også ekstremt stort sprik mellom beste bud på kjøper sida, og beste tilbud på selgersida ( kr 9,50 ).
Dermed er det fort gjordt å utløse stort kursfall.





[Endret 20.04.07 21:19 av blink]
[Endret 20.04.07 21:19 av blink]
ei saa peittaa
21.04.2007 09:29
#592

enig med deg petterdale.
riktignok kan dof bli en liten tålmodighetsprøve, pga. mange emisjonsaksjer.
Utmothavet
24.04.2007 00:20
#8927

petterdale_48 [13]
Kan se ut som Solstad ikke vil makte å få kontrollen på +50% i REM. Åge & Co har full kontroll fikk jeg vite av "sikre kilder" i kveld.
petterdale_49
24.04.2007 00:38
#3

Re Utmothavet [8927]

Blir spennende å se hva som skjer med ifm Solstad sine planer i Rem fremover. Jeg tror personlig det skal mye til for at Åge og Co slipper taket i sine aksjer. Isåfall vil vel kanskje Solstad prøve å skille ut noen av nybyggene i porteføljen til Rem?!? Dermed vil Solstad få tilgang på nybygg i nær fremtid, noe de har signalisert at de ønsker...
Herfjord
24.04.2007 08:30
#1951

SALG AV SKIP

Solstad Offshore ASA (SOFF) har inngått avtale om
salg av skipene Normand Hunter, Normand Ranger og
Normand Prosper.

Kjøper av Normand Hunter er RF
Forschungsschiffahrt. Overlevering blir ca 1. juli
2007. Kjøper av Normand Prosper og Normand Ranger
er Simon Møkster Shipping AS. Overlevering
forventes ca 15. mai 2007.

Skipene er bygget i 1982 og -83 og er rederiets
eldste skip. Samlet salgssum for skipene er over
skipenes meglerverdier pr. 31.12.2006 og gir SOFF
en regnskapsmessig gevinst på ca NOK 135 mill som
bokføres i 2 kvartal 2007

Skudeneshavn 24. april 2007

Styret i Solstad Offshore ASA
petterdale_49
29.04.2007 22:41
#6

Solstad får som kjent et stort konstruksjonsskip levert utpå sommeren. Skipet skal på langsiktig kontrakt til Subsea 7, og ble nylig flyttet til utrustningskaien

Pent skip til et pent selskap

Bildet er tatt av: Ulstein (nick på skipsfarts forum)
petterdale_49
02.05.2007 16:12
#7

Solstad fortsetter å hente inn kontrakter som ikke børsmeldes, men som jeg tror gjøres til meget hyggelige betingelser. Denne er hentet fra seabrokers.no:

-------------------------------------------
Total Congo has chartered the UT 742 offshore construction
vessel Normand Progress and UT 718 anchor
handler Normand Mjolne. Both vessels are expected to
depart the North Sea around May 2007. The contract
itself is for support of the Moho/Bilondo project,
which should release both vessels in July.
Herfjord
04.05.2007 09:08
#1952

Moho/Bilondo
Dette er et lenge planglagt Håkonsen Marine prosjekt med opp ankring av FPSO ved bruk av sugeanker. Håkonsen Marine bruker Solstad og kunden MÅ leie deres båter hvis de vil ha jobben gjort (Satt litt på spissen men utrolig nært fakta.) Tror dette er meget innbringenede for Solstad jeg. De har jo fortsatt Master og Neptun i spotmarkedet i nordsjøen.
Herfjord
04.05.2007 10:21
#1954

SOFF:FORLENGET RAMMEAVTALE MED TECHNIP FOR TO FARTØY

Oslo (TDN Finans): Solstad Offshore har forlenget rammeavtalen med Technip
UK til utgangen av 2011 for rett til å benytte "Normand Pioneer" og Normand
Progress" og andre av Solstad Offshore skip.

Det opplyses i en børsmelding fredag.

Totalt er avtalen på 1.800 dager over fem år, i tillegg har Technip en
opsjon på ytterligere ett år.

"De kommersielle betingelsene er konfidensielle mellom partene, men gir
SOFF en akseptabel avkastning på investeringen", heter det i meldingen.
Herfjord
04.05.2007 11:36
#1955

Trodde de var en kjempe sperre som lå der på SOFF jeg, men så feil kan man ta.
Villtotningen
09.05.2007 07:53
#3564

SOFF leverer knalltall i dag.
Villtotningen
13.05.2007 08:40
#3585

SOFF får nok et kvalitetsskip levert Norman Ferking. Skipet går ut på en gullkantet 5 års kontrakt med STL viss jeg husker riktig.

Link
consejo
13.05.2007 09:41
#1195

En flott båt de har skaffet seg der. Vet du noe om verdien på kontrakten med Statoil ?
Villtotningen
13.05.2007 09:44
#3587

275 000 kr pr dag mener jeg å huske.
consejo
13.05.2007 10:03
#1196

Skal vi da tippe de sitter igjen med 140 000 pr. dag etter kostnader til drift og avskrivning ? Det høres ut som en grei avtale.
gazza
13.05.2007 11:55
#1780

Svakheten med denne aksjen, er at Solstadfamilien har en ALTFOR stor aksjepost. Den dagen de selger seg ned, kan den bli hyperaktuell, men det skjer vel ikke med det første. Var sjøl innom sirupsaksjen EDBASA for noen år siden, og der slet man med eierandelen til TEL. Holder meg unna slike "sneglegreier" for fremtiden.
oupa
13.05.2007 14:04
#51

Dersom man foretrekker å kjøpe noe billig, bryr man seg ikke om hvor store hovedeierne er.
Villtotningen
13.05.2007 23:00
#3589

Sjekket litt nøyere på kontrakten på den nye AHTSen til SOFF og det viser seg at det var en 5 års kontrakt med en rate på 290 000,- kr pr dag. Den ble inngått sammen med to nye skip fra HAVI som vil gå på en rate på ca 219 000,- kr per dag. Jeg lurer litt på hvordan dette vil slå ut på spotmarkedet framover. Det at STL knytter til seg 3 slike nye store båter i så lang tid minsker vel dette selskapets behov i spot markedet skulle jeg tro.

Her er omtalen av disse 3 kontraktene klippet fra den forrige supply topiken:


Villtotningen [2632]
11.10.06 09:31

To lange og meget gode kontrakter er meldt i dag. Først SOFF som drar inn 290.000 kr pr dag i 5 år.

Fra DN: Halv milliard til Solstad
Statoil satser på Solstad Offshore i fem år.

TDN Finans

Solstad Offshore har inngått en fem-årig kontrakt med Statoil om utleie av et ankerhåndteringsfartøy som er under bygging. Kontrakten har en verdi på rundt 530 millioner kroner.

Det opplyses i en børsmelding onsdag.

I tillegg inneholder kontrakten opsjoner på utleie av skipet i ytterligere tre ganger ett år, og inkludert opsjonene er den totale verdien på kontrakten rundt 850 millioner kroner.

Skipet bygges ved Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk og leveres i april 2007.


Og så HAVI som også drar i land to gode kontrakter på sine nybygg, noe lavere rate en SOFF men det kan ha sammenheng med størelse og utstyr på båtene uten at jeg har sjekket det enda :

HAVI - KONTRAKTINNGÅELSER MED STATOIL
11.10.2006 08:41

Havila Shipping ASA har i dag inngått avtaler med
Statoil for to av rederiets store
ankerhandteringsfartøyer som er under bygging ved
Havyard Leirvik. Kontraktene er på 3 år fast, med
ytterlige 3 årlige opsjoner på hver, og har en
totalverdi på ca NOK 480 mill for den faste
perioden. Fartøyene Havila Mars og Havila
Mercury, er av typen UT 786 CD og har levering i
henholdsvis mars 2007 og juli 2007. Partene er
videre enige om at fartøyet Havila Force skal gå
som frontrunner fra 01.01.07.

Kontraktene er av stor strategisk betydning for
Havila Shipping ASA, og gjennom dette blir
rederiet en av hovedleverandørene av AHTS
tjenester til Statoil. Videre viser dette at
Statoil velger langsiktige partnere som
vektlegger sikker operasjon, miljø og moderne
tonnasje. Dette er bevist på disse fartøyene
gjennom installasjon av sikkert AHTS utstyr,
miljømessige faktorer gjennom blant annet
installasjon av katalysator for rensing av
utslipp samt at fartøyene er designet med Clean
design.

Kontraktene gir videre Havila Shipping ASA
muligheter til ytterlig utvikling innen dette
segmentet, og befester rederiet sin posisjon som
en langsiktig foretrukket partner for større
selskaper. Videre bekrefter dette rederiets
befraktningsstrategi om en kombinasjon av
langsiktige kontrakter og spoteksponering.

Kontaktpersoner: Njål Sævik + 47 90935722 eller
Nils Peter Skeide + 47 91530965
petterdale_50
13.05.2007 23:44
#3

En spennende tanke du tar opp Villtotningen, angående Statoil (og dermed Hydro) sitt behov for AHTSer fra spot markedet fremover. Kontraktene for disse 3 båtene opptar for tiden 2 spot båter (Normand Neptune og Havila Force), som begge fungerer som frontrunnere. Dermed blir det kanskje en dobbelteffekt; StatoilHydro sitt behov for AHTSer synker og 2 "nye" båter kommer ut i spot markedet igjen. Personlig tror jeg tror jeg det kan bli enstund til vi ser rater rundt 100 000 GBP per dag igjen, men håper naturligvis jeg tar feil. Solstad har f.eks. sluttet sin Normand Progress ned til Vest-Afrika nå i mai/juni/juli, noe som normalt ville vært lukrativt melkemarked i Nordsjøen. Kanskje de ser det samme vi her inne ser?!

De tre båtene Statoil har sikret er ikke småbåter i Norsjøen heller. Normand Ferking går helt til topps i rankingen og er der oppe med Olympic Hercules, Normand Master og Normand Mariner. Denne er i mine øyne allerede en suksess for både Solstad og Statoil. For Solstad blir dette en seddelpresse som sikkert skal dunke og gå for statsoljeselskapet i 10-15-20 år, det har skjedd før når Solstad har bygd stort! For Statoil blir dette en arbeidshest uten like. Tipper skipet kommer til å være lead for de store forflytningene ettersom den er sterk som en bjørn og har det fresheste utstyret hva gjelder sikker ankerhåndtering.

Jeg synes forøvrig kontraheringene innenfor AHTS begynner å bli urovekkende høye. Det er vel det berømte markedet som fungerer her. Alle vet at det ikke burde bygges så mye mer, men man vet at hvis ikke "vi bestiller", så bestiller rederiet på naboskjæret. Så da kan jo likevel vi bestille, så bestiller kanskje ikke det nevnte naborederiet. Det hele ender sannsynligvis med marginer som svekkes og rederier som overbyr hverandre. Men så var det dette med norske rederier i utlandet. De store norske (Farstad, Solstad, Dof) har etterhvert fått et betydelig fotfeste i utlandet, og dette kan bli en meget verdifult når markedet her hjemme ikke er like lukrativt. Så er det vel ingen tvil om at i mange markeder der ute teller kontakter/bekjentskap og erfaringer enda mer enn her hjemme i Nordsjøen. Både Farstad, Solstad og Dof har STORE AHTSer for levering i 2009 og 2010 og jeg nekter å tro disse er tenkt inn i spot markedet. Dermed skal det bli meget spennende å se hvilke kontrakter disse kapitalkrevende skipene kan oppnå, både dagrater og kontraktslengde. Kanskje kommer de første kontraktene nå i 2.halvår av 2007?
petterdale_50
14.05.2007 15:46
#4

Tok med seg 200 til dåp

"Normand Ferking", verdens mest avanserte ankerhåndteringsskip ble lørdag døpt ved Flekkefjord Slipp.

http://www.h-avis.no/article/20070514/NYHET/105140019/1010/AKTUELT#
petterdale_50
20.05.2007 20:51
#7

Møkster kjøper to skip fra Solstad
Reiarlaget Simon Møkster Shipping i Stavanger kjøper to eldre forsyningsskip fra Skudeneshavn-reiarlaget Solstad Offshore.


Skipa, som heiter «Normand Ranger» og «Normand Prosper», er begge bygde i 1982 og blir overtatt av Møkster i desse dagar. Eit tredje Solstad-skip, «Normand Hunter», blir samtidig selt til det tyske reiarlaget RF Forschungsschiffahrt. Til saman hentar Solstad Offshore inn 135 millionar kroner på dette salet.

Møkster skal nytta dei to innkjøpte skipa som standbyfartøy. Men skipa blir flagga ut til Færøyane når Møkster Shipping tar over. Solstad sine mannskap på 24 personar per skip, vil bli flytta over til reiarlagets mange nybygg.

Om bord i «Normand Ranger» var det att 12000 kroner i velferdskassa når skipet skifter eigar.

- Mannskapet har bestemt at pengane skal nyttast som gåve til SOS-barnebyar, seier personaldirektør i Solstad Offshore, Terje Næss.
Villtotningen
08.06.2007 15:29
#3643

Årets skip 2007 er kåret.

Klippet fra HO:

Årets skip 2007

Prisen Årets skip 2007 er tildelt «Normand Seven», et offshore konstruksjonsskip. Det er bygget for Solstad Offshore i Skudeneshavn av Ulstein Verft.


Artikkel av: NTB (7.6.07 12:40)



Skipet er meget avansert, og er bygget for å utføre alle tenkelige installasjonsarbeider på havbunnen. Det er andre gang at et skip bygget av Ulstein er kåret til Årets skip.
Prisen blir overlevert av næringsminister Dag Terje Andersen (Ap) under messen Nor-Shipping førstkommende tirsdag. Nordens største skipsfartstidsskrift Skipsrevyen har utdelt Årets skip siden 1997.

petterdale_52
15.06.2007 14:37
#3

Noen fantastiske kontrakter fra Solstad!!!!!!!


----------------------------------------------------------------------
15/06-2007 14:31:20: (SOFF) KONTRAKTSINNGÅELSER
Solstad Offshore ASA (SOFF) har i dag inngått
intensjonsavtaler for befraktning for to av
rederiets skip.

PSV `Normand Carrier` er sluttet for en periode på
ca 100 dager for operasjon i Middelhavet.
Kontrakten påbegynnes i september/oktober 2007.
AHTS `Normand Master` er sluttet for en periode på
ca 100 dager for operasjon i US Gulf. Kontrakten
påbegynnes i november 2007.

Begge kontraktene er for arbeid i subsea-markedet
og oppdragsgiverne er blant de store subsea
kontraktørene.

Verdien av kontraktene er totalt ca USD 19 mill

Skudeneshavn 15. juni 2007
----------------------------------------------------------------------

Mitt forslag til dagratene kommer her:
Normand Carrier 65 000 USD/dag i 100 dager = 6,5 mUSD
Normand Master 125 000 USD/dag i 100 dager = 12,5 mUSD

Totalt 19 mUSD :)

Dette tilsvarer da rater på henholdsvis 400 000 NOK/dag og 750 000 NOK/dag.

Gratulerer Solstad Offshore!!


[Endret 15.06.07 14:41 av petterdale_52]
Villtotningen
15.06.2007 15:00
#3664

Enig dette var kjempe kontrakter :-))
petterdale_52
18.06.2007 14:08
#4

Det finnes en elitedivisjon innenfor alle bransjer. Solstad kjemper definitivt i toppen hva gjelder ankerhåndtering :)

18/06 NORMAND MASTER MLS Transocean Leader NOK 925.000
Fraiser
18.06.2007 14:19
#3284

Det virker som om det er iferd med å etableres et klarere prisskille mellom større og mindre AHTS fartøyer.
petterdale_53
04.07.2007 17:01
#7

Fondsfinans publiserer idag en ny analyse på Solstad Offshore med tittelen "SOLSTAD OFFSHORE - Estimates reduced on 2Q market slowdown" og kommer på bakgrunn av denne med en hold anbefaling. Jeg har ikke selv tilgang på analysen, men klarer ikke helt å henge med på konklusjonen.

Man skal ha nesen ganske høyt hevet hvis man kaller det markedet (spot) for svakt i 2.kvartal, vel og merke det markedet Solstad opererer i. Spot båten fremfor noen i Solstad sin flåte, Normand Master, har så vidt jeg har fått med meg seilt på fantastiske rater i store deler av kvartalet. Nå i juni har den hatt rater på ca 1 million NOK per dag, noe som bør være langt over de estimatene ethvert meglerhus har liggende inne. Tidligere i kvartalet har vel raten for skipet ligget rundt 500 000 NOK per dag, anstendig også dette. Normand Titan har seilt til helt andre rater, men så er da også spekk'en på dette skipet en helt annen og forventningene bør justeres deretter. Solstad eier heller ikke 100% i dette skipet.

Videre har et par skip vært utenfor Kongo i kvartalet og deltatt på et lukrativt prosjekt, i hovedsak utsetting av anker. Normand Carrier har seilt for Statoil til 400 000 NOK per dag, en anstendig rate for en PSV over en så lang periode. Videre har selskapet også signert en ny lang kontrakt for levering av konstruksjonsskip til Saipem til en bedre rate enn tidligere.

På bakgrunn av dette forstår jeg ikke konklusjonen i Fondsfinans til analyse. Det som skjer i markedet er da alt annet enn en slowdown?!?

Noen som har tilgang til analysen og kan formidle budskapet?
Villtotningen
04.07.2007 22:27
#3697

Re: Petter Dale

Jeg er enig i dine betraktninger SOFF med sin kvalitets tonnasje er vel den som blir minst rammet av et noe spakere spot marked for AHTSer i Nordsjøen.

Denne ferske oversikten fra Westshore viser det med all tydelighet.

04/07 SEA COUGAR ADTI R/M Ensco 80 GBP 14.500
04/07 ZEUS OMC R/M Ensco 85 RNR
04/07 OCEAN SCOTSMAN Total C/R + Opts GBP 15.000
03/07 NORTHERN CHALLENGER Conoco Philips N R/M Port Rigmar RNR
03/07 NORMAND TITAN Conoco Philips N R/M Port Rigmar Cancelled
02/07 PACIFIC BLADE Petrocanada C/R RNR
02/07 NORMAND MASTER Heerema Assist Hermod, d/d 7 GBP 45.000
02/07 LADY ELIZABETH RWE Supply duties-day/day 14 GBP 22.500
02/07 SEA COUGAR Marathon N. R/M Deepsea Bergen GBP 27.500

Sitat slutt.

Det er vel mer DESSC aksjonærene som har en mindre og lettere spekket tonnasje som burde vært bekymret.

Det var ikke mye å spore av det i dag DESSC steg til ny ATH og det ble også meldt om innside kjøp.


Morgan Stanley mener marginene i offshore bransjen kan økes betydelig i årene framover. mer om det kan du lese her:

link

Ha en fortsatt god kveld.

Mvh VT

petterdale_54
06.07.2007 14:23
#1

Solstad med ny hjemmeside idag. Ny innpakning, men samme innhold...
petterdale_54
17.07.2007 00:46
#4

Solstad melder at Reliance har benyttet sin opsjon til å avslutte
kontraktene for AHTS Normand Jarl og AHTS Normand
Trym. Begge skipene har støttet bore operasjoner i India.

Med dagrater på ca 120' NOK/dag i India er dette en hyggelig kansellering for Solstad. Begge skipene er ettertraktet i farvannet de opererer i, og Solstad har nå flere mulige alternativer for skipene;
1 Operere skipene i spot markedet i Asia og oppnå hyggelig inntjening i et stramt marked, for så å ha muligheten til å selge skipene når det foreligger et godt bud. Skipene er bygget i 1984/85, så disse kan med fordel selges videre til andre selskaper for å opprettholde profilen til Solstad. Dette vil frigjøre mannskaper og få frem verdier ift bokførte verdier.

2 Legge skipene inn på lange kontrakter med en bedre dagrate enn dagens grunnet et helt annet marked. Denne strategien medfører at skipene seiler for Solstad enda noen år...

I forhold til et "vanlig" Solstad år har det vært rolig på kontraktsfronten til nå i 2007. Regner med at det kan ta seg opp i 2.halvår og skape et positivt sentiment rundt selskapet.
petterdale_58
03.09.2007 20:22
#1

Normand Ferking er såvidt jeg vet fortsatt ikke helt klar for operasjoner.

Verftet har hatt store utfordringer med dette skipet, av flere grunner.

Nå står verftet i økonomiske problemer, og dette kan vel få konsekvenser for Solstad sitt nybygg som skal leveres neste år.

Les mer her:

http://web3.aftenbladet.no/innenriks/okonomi/article504660.ece
Info
13.09.2007 08:47
#7695

Skipsreiar Lars Peder Solstad varslar dramatiske konsekvensar lokalt dersom dersom regjeringa sitt rederiskattesystem blir gjennomført.
Det skisserte opplegget er rett og slett eit rant og eit gigantisk løftebrot, tordnar sjefen i Solstad Offshore, som også er styreleiar i Haugesund Rederiforening og styremedlem i Maritim Forum for Haugalandet og Sunnhordland.

Solstad siktar til avtalen som blei inngått i 1996, om eit system kor midlar som blei reinvestert i skip, ikkje skulle skattleggjast, medan det skulle betalast skatt av utbytte til eigarane for all type verksemd.

Det er me som blei verande i Noreg og som var lojale og trudde på avtalen, som nå blir straffa, seier han.
Solstad viser til at pengane regjeringa nå vil krevja inn, ikkje står på bok. Dette er midlar som er reinvestert i nye skip og arbeidsplassar, i tråd med avtalen.

For rederiet i Skudeneshavn sin del dreier det som om rundt ti milliardar i nybygg og ca 500 nye norsk arbeidsplassar sidan 1996.

Kva blir konsekvensane lokalt?

For det første betyr dette systemet redusert eigenkapital og dermed svakare musklar til å investera i nye skip. Men det vil også slå ut på likviditeten som igjen kan bety sal av skip for å betala skatt. Eg vil heller ikkje utelukka konkursar, svarer Lars Peder Solstad.

Dei som blir vinnarane dersom regjeringa sitt forslag blir vedtatt, er dei som valte å flytta ut i 1996 fordi dei ikkje stolte på styresmaktene. Nå kan dei flytta heim igjen utan å bli kravd skatt verken for overskot i perioden fram til nå eller for framtida.

http://www.haugesunds-avis.no/article/20070913/NYHET/709130015/1003/AKTUELT
blink
02.10.2007 20:23
#12772

Hvordan er eierforholdet i Solstad Offshore ASA og Solstad Rederi AS ?

Er det slik at "grunderene" sitter som eiere av Solstad Rederi ?

Bakgrunnen for spørsmålet er dagens transaksjon av ca 8 mill DESSC-aksjer fra SOFF til Solstad Rederi.

Dagens kursutvikling i DESSC var underlig.
En spekulativ tanke kan da være at Solstad Rederi hadde interesse av å holde DESSC-kursen lavest mulig inntil handelen var gjordt.



[Endret 02.10.07 20:35 av blink]
Villtotningen
22.10.2007 17:46
#4173

SOFF opp over 6 % på en generelt dårlig dag.

Her skal skjulte verdier fram i lyset :-))

BØRSNOTERING AV NOR OFFSHORE PTE. LTD. I SINGAPORE

16:12
BØRSNOTERING AV NOR OFFSHORE PTE. LTD. I SINGAPORE

Det Singapore registrerte selskapet, Nor Offshore
Pte. Ltd. (NOR), hvor Solstad Offshore ASA (SOFF)
har en eierandel på 50%, søkte 5. september 2007
om børsnotering til Singapore Exhange Securites
Trading Limited (SGX-ST). NOR avventer p.t.
melding om betinget aksept for børsnotering
gjennom en `rett til notering` fra SGX-ST.

I henhold til Singapores finanslovgivning, skal
NOR, etter mottatt `rett til notering`, innlevere
et foreløpig prospekt til `Monetary Authority of
Singapore` (MAS). MAS vil registrere det endelige
prospektet mellom 14 til 21 dager (begge dager
inkludert) fra innleveringsdato av nevnte
foreløpige prospekt. Tegningsperioden i NOR vil
kunne starte når det endelige prospektet er
registrert hos MAS.

Ytterligere informasjon vil bli gitt når NOR
innleverer foreløpig prospekt og når det endelige
prospektet blir registrert hos MAS.

Skudeneshavn, 22 oktober 2007

Solstad Offshore ASA

Kontakt personer: Lars Peder Solstad eller Sven
Stakkestad (Tlf. 52 85 65
rune_hos
14.01.2008 17:48
#2

Løfter denne fram i lyset igjen :)

Det pågår en børsnotering av Nor Offshore i Singapore, dette vil vise hvilke verdier Solstad sitter på i det selskapet. Videre har de en fin posisjon i Rem Offshore, uansett hva som skjer. Videre er de aggresive i MPU Offshore. Regner med at Solstad blir hoffleverandør av offshore støtte ifm dette venture prosjektet. Selskapet har sikret PSV flåten (5x skip) på lang kontrakt til 2012 og har store, attraktive AHTSer tilgjengelige og etterhvert noen subsea/ROV båter.

Regner med salg av gamle skip i nærmeste fremtid :)
rune_hos
21.01.2008 11:03
#7

SOLSTAD PÅ BILLIGSALG NÅ!!!!

Aksjen ligger godt under Farstad, historisk har disse ligget ganske jevnt, med Solstad som regel over Farstad i kurs.

Inntjeningen i 2007 ligger vel et stykke opp på 20 tallet, altså snakker vi om en PE på bare litt over 5!! Inneværende år vil også komme over 20 kroner med et normalt spot marked og gode langsiktige kontrakter i bunn som gradvis fornyes til bedre rater. Det kommer også til å bli solgt unna eldre tonnasje til hyggelige gevinster som vil booste EPS ytterligere. Dermed prises selskapet ned mot en PE08 på 4 tror jeg. Når ting roer seg på børsene vil dette kunne doble(!) seg ganske raskt tror jeg. Historisk har Solstad blitt tradet på ca 10 ganger årets inntjening :)
Villtotningen
21.01.2008 11:46
#4399

Ja SOFF og mange andre selskaper med god inntjening er absolutt på billigsalg. At det fundamentalt er behov for oljeservice tjenester er det heller ingen tvil om, selv om spot markedet i Nordsjøen er surt for øyeblikket.

Nybygg for lange gode kontrakter. Det er dette et bevis på:

REM: REM - KONTRAKTSINNGÅELSE




Rem Offshore ASA har inngått en befraktningsavtale med det
Meksikanske selskapet Cisca på nybygg 320 som bygges ved Kleven
Verft AS med levering i april 2008. Kontrakten har en fast varighet
på 6 år, med opsjoner på 3 x 1 år. Skipet går umiddelbart på kontrakt
etter overlevering fra verft. Kontrakten er inngått på markedsmessige
vilkår.

Kontraktsinngåelsen er med på å stadfeste Rem Offshore ASAs strategi
om at MPSV skipene skal sluttes på lengre kontrakter.

Kontaktpersoner;
Åge Remøy (CEO), +47 70081164 / +47 90591292
Arild Myrvoll (CFO), +47 70080894 / +47 90014188

Villtotningen
21.01.2008 11:49
#4400

At skipsverdiene holder seg på et høyt nivå ser dere i denne ferske børsmeldingen:

REM:SOLGT SKIP UNDER BYGGING, GIR KONT.EFF PÅ CA 74M, GEV. CA 36

Oslo (TDN Finans): Rem Offshore har inngått en avtale om salg av et UT 755
LN-skip som er under bygging med levering i juni 2008. Salget gir en
regnskapsmessig gevinst på rundt 36 millioner kroner og en kontanteffekt på
rundt 74 millioner kroner i første kvartal 2008.

Det opplyses i en pressemelding mandag.

Kjøper av skipet er BUE Marine Ltd.
--
TDN Finans
SH
22 00 11 55
finans@tdn.no

#CODES C/REM

rune_hos
22.01.2008 11:34
#9

Hvis jeg ikke husker feil ga Solstad et utbytte på 4 kroner for 2006 (utbetalt 2007).

Hva kan vi forvente oss av utbytte for 2007? Blir dette offentliggjørt ifm 4.kvartals rapporten?
jonwill
04.02.2008 13:41
#130

Supplyrederiet har kjøpt seg ytterligere opp i MPU Offshore Lift.


Av:Jarle Birkeland - Stocklink - 04.02.2008 08:44


Ifølge en børsmelding har Solstad Offshore kjøpt 746.000 aksjer i MPU Offshore Lift til 5 kroner per aksje. Etter kjøpet har SOFF totalt 26.126.150 aksjer i MPU, tilsvarende en eierandel på 30,23 prosent.

Lars Peder Solstad, administrerende direktør i SOFF er styreforman i MPU.

Hvilke hensikter har SOFF ved kjøp av MPU-aksjer? Diskuter på StockTalk!


Solstad Offshore: siste 135.0 2,27%
Daxen
06.02.2008 00:25
#3



Noen som har noen tanker om denne på kort sikt? Sitter med en post, og er veldig i tvil nå.
trulsien
06.02.2008 15:15
#65

Hvis ting fortsetter som det gjør, vil soff bli et dårlig supplyrederi etterhvert, dem mister alt for mye kvalitetsarbeidere.
ollebull
06.02.2008 19:30
#4

Solstad går som det dundrer for tiden, men aksjekursen sliter ganske mye.

Noen som vet hvorfor det går så trått? Virker som om det ligger mye aksjer rundt 130 kroner som skal ut.

Normand Ferking er fortsatt ikke igang med jobbing. Den skulle vært levert april 2007(!)

Helt utrolig egentlig, dette har kostet Solstad og oss aksjonærer svindyrt.


[Endret 06.02.08 19:39 av ollebull]
cipo
06.02.2008 19:42
#11744

ferking var levert men grunnstødte og ødela mye dyrt utstyr...
Villtotningen
06.02.2008 20:02
#4445

Etter en rolig periode i spot markedet er SOFF nok en gang i en fase hvor pengene fosser inn i kassa til selskapet.

Det viser disse sluttningene:

05/02 NORMAND PROGRESS AGR Petr. R/M Byford Dolphin GBP 75.000
05/02 NORMAND MASTER AGR Petr. R/M Byford Dolphin GBP 75.000
04/02 SKANDI GIANT AGR Petr. R/M Sedco 704 GBP 75.000
04/02 FAR SOVEREIGN Oilexco R/M Sedco 712 + R/M Opt GBP 80.000
04/02 SKANDI HERCULES Oilexco R/M Sedco 712 + R/M Opt
GBP 75.000
04/02 SEA TIGER Oilexco R/M Sedco 712 + R/M Opt GBP 70.000
04/02 ODIN VIKING AGR Petr. R/M Sedco 704 GBP 65.000
04/02 NORMAND MJOLNE AGR Petr. R/M Sedco 704 GBP 50.000
ollebull
07.02.2008 18:57
#5

Med Normand Aurora ferdig på spot kontrakten med BP Norge har Solstad ingen PSVer igjen i spot markedet. Dette virker meget godt timet av det selskapet som kanskje kjenner spot markedet aller best.

Normand Aurora går inn på kontrakten Normand Flipper har hatt for PetroCanada, idet sistnevnte skal inn i tørrdokk og shines litt :) Videre skal vel begge to inn på langtidscharter til Saipem. Lukter vel varme rørleggingsturer i Middelhavet, hehe.
bullemann
22.02.2008 09:54
#3

Rem Offshore fortsetter å selge unna "enkel" tonnasje:
21/02-2008 18:40:00: (REM) REM - SALG AV SKIP UNDER BYGGING
Rem Offshore ASA har inngått avtale om salg av ett skip under bygging
ved Aker Yards ASA - Aukra. Skipet er av typen UT755 LN med levering
i juni 2008. Salget medfører en regnskapsmessig gevinst på ca NOK 23
mill, og en kontanteffekt på ca NOK 112 mill. Overlevering til kjøper
vil skje etter ferdigstillelse på verft.

Kontaktpersoner:
Åge Remøy (CEO), +47 70 08 11 64 / +47 905 91 292
Arild Myrvoll (CFO), +47 70 08 08 94 / +47 900 14 188



-------------------
Dette er den andre UT 755'en de selger i 2008. Dette er hyggelig for Solstad, fordi dette stemmer godt overens med deres egen strategi om å satse på tonnasje som har en høyere inngangsterskel og bedre marginer og en hyggeligere ordrebok. Regner med at Rem Offshore får betydelige midler pga den løpende driften og at dette vil komme aksjonærene tilgode iform av utbytter. Isåfall vil Solstad få en god porsjon. Tror ikke mange tenker på at Solstad sin flåte egentlig inkluderer nesten halvparten av Rem Offshore sin...
bullemann
22.02.2008 09:55
#4

Svinger litt i spot markedet...Mjolne fikk vel ca 70 000 GBP for en god uke siden...men nå

21.02.08 AHTS NORMAND MJOLNE TALISMAN N R/M MAERSK GIANT NOK 90000
bullemann
26.02.2008 17:30
#8

Gratulerer med dagens folkens!!!!

Solstad sjokkerer med 100 millioner høyere driftsinntekter enn det jeg og mange i markedet har estimert. Konsesus lå i overkant av 500 mNOK på driftsinntekter, mens selskapet melder om hele 625 mNOK!!!

I et kvartal uten salg av skip ha de en EPS på ca 8 kroner justert for normal skatt, det annualiserer seg til over 30 kroner!!

Farstad gjorde akkurat det samme, og knuste forventningene til inntjening.

Trist oppi det hele at dette kvartalet blir "ødelagt" av skattekostnaden som legges inn, men dette har ingenting med drift og marked å gjøre, så denne ser jeg helt bort ifra.

I morgen blir det rally i supply!!
bullarne
11.04.2008 20:10
#1

Løfter frem denne, da dette i mine øyne er et av de beste casene på Oslo Børs både i 2008 og i årene fremover. Dette er det supply rederiet som sitter på den råeste flåten, hvor det har blitt satset på store, avanserte ankerhåndteringsskip og konstruksjonsserviceskip. Selskapet har fortsatt en eksponering mot PSV markedet, med 5 store og moderne skip. Disse er nå sluttet stort sett frem til 2012.

Spot markedet går opp og nå, dertil ratene også. Solstad derimot har en tendens til å holde båtene i aktivitet (les fantastisk utlilization) når andre rederier må ha sine båter liggende stille. Nesten uansett klarer Solstad å finne en jobb til båtene.

Videre har selskapet flere skip som går på gamle kontrakter som rullerer over på nye kontrakter/spot i disse tider. Et par eksempler:
Normand Mjolne har gått i over 20 år i Nordsjøen og har fått en god mottagelse i spot markedet. Skipet har en fantastisk spek til å være bygget på midten av 80-tallet. Fikk nylig 4 uker standy i mai til 375 000 NOK per dag. Skipet er ført opp med en liten verdi i balansen, så ved et salg vil det realiseres en stor gevinst.

Normand Draupne, omtrent som Mjolne. Går i sommer inn på ny kontrakt med StatoilHydro hvor raten går fra ca 90 000 NOK per dag til 265 000 NOK per dag...tredobling altså :)

Normand Skarven (litt mindre enn de foregående) snart ferdig med StatoilHydro kontrakt. Ut i spot'en i mai.

Normand Tonjer (subsea/ROV) går i disse dager inn på nye kontrakt. Dobler raten fra ca 100 000 NOK til ca 200 000 NOK per dag.

Listen er lengre, dette var eksempler.

At selskapet prises under 200 NOK per aksje fatter jeg ikke.
Villtotningen
11.04.2008 20:21
#4552

Re: bullarne [1]

Jeg er helt på linje med deg her. SOFF er et av de aller beste kjøpene på OSE for tiden. Dog skulle jeg gjerne sett noe mer aksjonærvennlige trekk fra ledelsen. Les større utbytter en de 4,- kronene som er foreslått til Gen forsamlingen.

Her har SOFF noe å lære av HAVI og DESSC.

Jeg var forøvrig heldig å få kjøpt noen aksjer nede på 130,- NOK i dag :-))



[Endret 11.04.08 20:24 av Villtotningen]
oddiv
08.05.2008 00:51
#170

Solstad skuffet nok mange med sine tall,men mye kan forklares med verkstedopphold og dårligere spotmarked.Er nok fremdeles billig,men en ting går igjen i årsraporten både til SOFF og FAR(og sikkert flere også utenom supply):
Økende kostnader både til mannskaper og utstyr/vedlikehold.
Selv om PE på desse selskapene er lav,tyder nok mye på at E i dette regnestykket kan bli lavere en endel meglerhus opererer med.Pareto har f eks kursmål på 235 på SOFF
oddiv
15.08.2008 00:13
#188

Tillater meg å lime inn et innlegg fra et annet forum fra den alltid eminente Villtotningen:

SOFF røde tall i 2Q, men prises til det halve av VEK
SOFF tar stort tap på det konkurs rammende MPU i 2Q. Nærmere bestemt 335 mill NOK. Dette ble en tragisk investering for SOFF, men tapet er nå tatt og er tilbakelagt.

Aksjekursen har lidd under dette i lengre tid og med dagens sluttkurs på 117,50 NOK, så er det nøyaktig 50 % av den oppgitte VEK av selskapet selv på den seilende flåten pr 30/6 08. 235,- NOK pr SOFF aksje.

Vel når denne dårlige historien er lagt bak oss, så kan det være greit å se framover. I mine øyne så lysner det betraktelig for selskapet med en gevinst på ca 93 mill NOK for salg av Normand Skarven inn i 4Q, samt et markert strammere spotmarked og med mange skip ferdig dokket i 1 halvår.

Vi får se, tilliten til selskapet er nok satt på prøve etter det elendige 1 halvår, dog virker nedsiden å være begrenset all den tid selskapet prises til halvparten av underliggende verdier.

Ha en fin aften hårdt prøvede SOFF aksjonærer.








highlander
16.11.2009 19:42
#1776

270 millioner kr til Solstad Offshore; Petrobras har tildelt to kontrakter til Solstad Offshore.
oddiv
17.11.2009 00:34
#258

Og her er enda et undervurdert selskap på OB,men er dog mer eksponert mot et svakt spotmarked i Nordsjøen en det DOF er.
OldNick
23.11.2012 16:10
#14046

ODIN-fondene selger ut Solstad-aksjer

SOFF: Flagging

Børsmelding
23 Nov. 2012

Oslo - Fond forvaltet av Odin Forvaltning AS har i dag solgt *1,080,000 stk aksjer i Solstad Offshore og eier etter salget 1,405,643 stk aksjer som utgjør 3,63% av aksjekapitalen.

For ytterligere informasjon kontakt:
Investeringsdirektør Jarle Sjo på telefon 24 00 48 80
______

Kjøper er Solstad-familien (Solstad Offshore's hovedaksjonærer).

SOFF: MELDEPLIKTIG HANDEL

Børsmelding
23 Nov. 2012

Vindbalen AS, som er 100 % eiet av adm. dir. Lars Peder Solstad i Solstad Offshore ASA, har ervervet 500 000 aksjer i Solstad Offshore ASA til en kurs pr aksje på NOK 87,00.

Vindbalen AS eier etter dette ervervet til sammen 540 375 aksjer i Solstad Offshore ASA.

Kontaktperson: Lars Peder Solstad (telefon 52 85 65 00)
______

Hvem kjøpte de resterende 580 000 aksjene?

Endret 23.11.2012 16:13 av OldNick
highlander
23.05.2015 10:08
#4408

Solstad Offshore tar konsekvensen av det svake offshoremarkedet:

Legger to skip i opplag - kutter 50 ansatte

På grunn av et vedvarende svakt offshoremarked legger rederiet Solstad Offshore to skip i opplag og kutter 50 ansatte.

De to plattform forsyningsskipene (PSV) «Normand Skipper» og «Normand Vester» er besluttet lagt i opplag, sistnevnte etter at skipet kommer av en langtidskontrakt i Brasil i løpet av juni.

I tillegg har rederiet solgt og overlevert ankerhåndteringsfartøyet (AHTS) «Normand Jarl» og signert avtale om salg av AHTSen «Normand Skarven», med ventet overlevering i juni.

- Som en konsekvens av at to skip selges og to andre skip legges i opplag, ser Solstad seg nødt til å redusere antall offshore ansatte med cirka 50 personer, skriver rederiet i en børsmelding.

- Dette er veldig beklagelig. Nå er vi opptatt av at dette skal gjennomføres på en ryddig og skikkelig måte, i nært samarbeid med våre tillitsvalgte som vi senest i dag har hatt møte med, sier administrerende direktør Lars Peder Solstad.

Salgene vil gi en mindre bokført gevinst, og en kontanteffekt på rundt 45 millioner kroner.
highlander
27.01.2016 09:34
#5501

Nordea Markets gjentar sin salgsanbefaling på Solstad Offshore, og reduserer kursmålet fra 25 til 14 kr pr aksje.
highlander
29.02.2016 09:44
#5754

Pareto har også kuttet sin anbefaling på SOFF.

Meglerhuset har halvert kursmålet fra 20 til 10 kr pr aksje, og lander på en klar salgsabefaling.
eshuse
06.02.2017 09:24
#2521

Både Røkke og Fredriksen inne på eiersiden i verdens største OSV-selskap hvis planene går gjennom:

"Fully funded restructuring plan for Farstad Shipping agreed. Key stakeholders to
seek combination of Solstad Offshore, Farstad Shipping and Deep Sea Supply,
creating a world leading OSV company."


06/02-2017 08:00:13: (FAR) Farstad Shipping ASA - Fully funded restructuring plan for Farstad Shipping agreed
highlander
06.02.2017 11:06
#6896

Farstad Shipping har blitt enig med kreditorene om en restruktureringsavtale som innebærer at gjeld konverteres til aksjer til kurser fra NOK 0,35 til NOK 1,25, samtidig henter selskapet inn ny egenkapital til kurs NOK 0,35. Videre har man blitt enige om en storfusjon innen supplysektoren der Solstad Offshore, Deep Sea Supply og det restrukturerte Farstad Shipping går sammen med Solstad som formelt overtagende selskap. I forbindelse med dette vil Solstad gjøre en rettet emisjon mot John Fredriksens Hemen Holding til kurs NOK 12,50 per aksje.

Bytteforhold i storfusjonen innebærer at Deep Sea Supply aksjene skal vurderes til NOK 1,32, Solstad aksjene til NOK 12,50 og Farstads til NOK 0,35. (Kilde:Xi)

Oppside i forhold til bytteforholdet kommer selvsagt i tillegg... :)

Endret 06.02.2017 11:16 av highlander
eshuse
14.02.2017 15:48
#2528

14/02-2017 14:59:01: (SOFF) Salg av skip

Solstad Offshore (SOFF) har inngått avtale om salg av
konstruksjonsskipet «Rem Etive»

Salget effektiviseres når eksisterende kontrakt er
ferdig, og overlevering til nye eiere vil finne sted i
løpet av Q2 2017.

Salget vil gi en bokført gevinst på MNOK 18 mens
kontanteffekten blir på ca MNOK 50 etter nedbetaling
av skipets gjeld.
OldNick
23.02.2017 17:09
#18855

SOFF: RapportQ4-2016 / Foreløpig resultat 2016

Børsmelding
23.02.2017

Oppsummering:

- Driftsinntekter for 2016 ble MNOK 2.582 (MNOK 3.656)
- Driftsinntekter for 4. kvartal ble MNOK 476 (MNOK 705)
- Kontantstrømmen fra driften (EBITDA) for året ble MNOK 1.008 (MNOK 1.555)
- EBITDA i 4. kvartal ble MNOK 149 (MNOK 246)
- Fullført fusjon med Rem Offshore ASA
- Samlede kapitaløkninger (inkl. konvertibelt lån) på MNOK 875
- CSV Normand Maximus levert fra verft og startet 8 års kontrakt med Saipem
- Plan for fusjon med Farstad Shipping AS og Deep Sea Supply Plc
- Flere viktige kontrakter vunnet etter årsskiftet

Det gjøres oppmerksom på at det vil bli avholdt presentasjon av resultatet for 4. kvartal 2016, onsdag 1. mars 2017 kl. 08.00. Presentasjonen finner sted i Rederiforbundets lokaler, Rådhusgt. 25, 7 etg., Oslo.

Skudeneshavn
Solstad Offshore ASA

Kontaktpersoner: Lars Peder Solstad og Sven Stakkestad (tel: 52 85 65 00)

SOFF: Q4-2016 Rapport (PDF)
OldNick
01.03.2017 19:06
#18890

SOFF: Selskaps presentasjon

Børsmelding
01.03.2017

Selskapspresentasjon for Solstad Offshore ASA (SOFF) onsdag 1. mars 2017 i Rederiforbundets lokaler.

Skudeneshavn, 1. mars 2017
Solstad Offshore ASA


SOFF: Company Presentation 01Mar2017 (PDF)

Endret 01.03.2017 19:06 av OldNick
OldNick
23.06.2017 09:52
#19230

Solstad Farstad ASA - en investeringsmulighet for "de risikovillige" (skal vi tro Røkke:-)

Nå er Røkke og Fredriksens supplyfusjon i boks

Torsdag er Solstad Offshore + Farstad Shipping + Deep Sea Supply = helt sant


Johann D. Sundberg, E24.no
21.06.2017

Torsdag forsvinner aksjene i Farstad Shipping og Deep Sea Supply fra Oslo Børs.

Ifølge børsmeldinger fra selskapene blir nemlig trekantfusjonen mellom de tre offshorerederiene gjennomført i løpet av ettermiddag onsdag.

Torsdag oppstår det nye rederiet som Solstads Farstad og kun en aksjeklasse noteres på Oslo Børs.

Blant verdens største

Det blir et av verdens største rederier i en kriserammet bransje.

Selskapet vil bli eiermessig kontrollert av Kjell Inge Røkkes Aker og John Fredriksens Hemen Holding.

Det fusjonerte selskapet oppstod da Farstad Shipping var på konkursens rand tidligere år som følge av høy gjeldsbyrde etter å ha overinvestert i flere år.

Aker og Hemen stilte op med frisk kapital i en løsning som også inkluderte gjeldssanering og fusjon med Aker Solstad Offshore og Hemens Deep Sea Supply.

Håpet er å skape en enhet som er sterk nok til å klare seg gjennom krisen til bedre tider kommer.

or de risikovillige

Røkke selv er ikke brennsikker på om de har klart det, fremkom det i hans årlige brev til Akers aksjonærer.

«Med den kunnskapen og erfaringen, kunne vi ikke fått en bedre partner enn John. Men «warning given»: Dette er en investering for de risikovillige,» skrev han.

Konsernsjef Øyvind Eriksen i Aker antydet da E24 snakket med ham i mai at det nå er på tide med en fusjonspause.

- Vi er godt fornøyd med den konsolidering vi allerede har klart å gjennomføre. Vi er opptatt av at fusjonen blir gjennomført slik at de betydelige kostnadssynergier blir realisert og at selskapet styrker sin konkurransekraft. Det er det viktigste, sa Eriksen.

- Utover det så er Aker opptatt av at Solstad holder øyne og ører opp for nye transaksjonsmuligheter. Men selskapet har allerede tilstrekkelig størrelse for å styrke sin konkurransekraft. Vi ser det ikke som en nødvendighet med nye fusjoner, men dukker det opp kvalitetsskip eller kvalitetsselskaper kan det være interessant, sa Eriksen.
______

SOFF: SOFF - FAR - DESSC: Key date announcement

Børsmelding
21.06.2017

Skudeneshavn, Ålesund and Limassol, 21 June 2017

Reference is made to previous stock exchange notices regarding the proposed mergers between (i) Farstad Shipping ASA ("FAR") and Solship Invest 2 AS with the latter as the surviving entity and with settlement in Solstad Offshore ASA ("SOFF") shares, (ii) Deep Sea Supply Plc ("DESSC") and Solship Sub AS with the latter as the surviving entity (the "DESSC Merger I") and (iii) Solship Sub AS and Solship Invest 3 AS with the latter as the surviving entity and with settlement in SOFF shares (the "DESSC Merger II"), together referred as the "Mergers" and the settlement shares in the Mergers are referred to as the "Merger Shares".

In connection with completion of the Mergers, please note the following key dates:

Last day when FAR and DESSC shares are trading: 21 June 2017

Expected date of completion of the Mergers: 21 June 2017 after close of trading

First day of the merged SOFF (now renamed Solstad Farstad ASA; ticker "SOFF" will be continued) trading alone: 22 June 2017

Record date: 23 June 2017

Date of delivery of the Merger Shares in VPS: 26 June 2017

Endret 23.06.2017 09:52 av OldNick
OldNick
23.06.2017 09:52
#19231

First day of trading of the Merger Shares will be 22 June 2017, i.e. before delivery of the Merger Shares to the VPS accounts of eligible former shareholders of FAR and DESSC. Therefore no account-to-account transactions and no transactions with settlement prior to 26 June 2017 will be allowed in the Merger Shares on the Oslo Stock Exchange in this period.

Merger conversion ratios: SOFF - FAR: 0.028 SOFF share per 1 FAR share

Solship Sub AS - DESSC: 1 Solship Sub AS share per 1 DESSC share

SOFF - Solship Sub AS: 0.1052631578947368 SOFF share per 1 Solship Sub AS share

ISIN (SOFF): A-shares (ordinary): NO0003080608

Transferor companies: FAR, DESSC (DESSC Merger I) and Solship Sub AS (DESSC Merger II)

Transferee companies: Solship Invest 2 AS and Solship Invest 3 AS

Issuer of Merger Shares: SOFF

Date of approvals: 25 April 2017 (extraordinary general meetings)

Fractional shares will not be delivered. The number of Merger Shares issued to the shareholders of DESSC and FAR will be rounded down to the nearest whole number of SOFF shares. Fractions will be sold for the benefit of FAR and DESSC shareholders who have been subject to such rounding down.

In connection with the Mergers, a total of 166,845,478 new SOFF shares will be delivered as Merger Shares to the eligible former shareholders of FAR and DESSC.

Furthermore, 16 million new shares will be issued and delivered to Hemen Holding Limited ("Hemen") in a private placement of shares.

In addition, 20 million new shares will be issued and delivered to Aker Capital AS ("Aker") in connection with the conversion of a convertible loan.

The total number of issued shares in SOFF will increase with 202,845,478 from 88,686,821 to 291,532,299 shares.

The new shares to be issued to Hemen and Aker will be tradeable from 22 June 2017 and delivered in VPS on 26 June 2017.

Contact:
Lars Peder Solstad, ChEO of Solstad Offshore ASA, tel: +47 9131 8585 or
Sven Stakkestad, Deputy CEO of Solstad Offshore ASA, tel: +47 9051 5802
Karl-Johan Bakken, CEO of Farstad Shipping ASA, tel: +47 9010 5697 or
Olav Haugland, CFO of Farstad Shipping ASA, tel: +47 9154 1809
Anders Hall Jomaas, CFO of Deep Sea Supply Plc, tel: +47 4004 2918
______

SOFF: Key date announcement - conversion of class B shares

Børsmelding
21.06.2017
gorwell
23.06.2017 11:41
#22674

Alt inn i en aksjeklasse. Prises til 3 milliarder. Nå trenger vi bare et Prospekt med data for det sammenslåtte selskapet 5 år bakover slik at vi kan få litt oversikt over selskapets verdier og potensiale.

Det hele justert for Hemen og Aker's "rettet emisjons-investeringer", dvs med full utvanning i hele 5-års perioden.

Får vi det?

gorwell
eshuse
06.07.2017 13:56
#2544

06/07-2017 12:50:10: (SOFF) FORLENGELSE OG NYE KONTRAKTER

Solstad Farstad ASA (SOFF) kan melde at Statoil har erklært
sin opsjon for å forlenge AHTS «Normand Ferking» med ett
år, fra september 2017. Dette er den andre av totalt tre
årlige opsjoner.

Videre har SOFF inngått en kontrakt med Prysmian Powerlink
Srl for befraktning av CSV «Normand Flower» med varighet på
4 måneder fast, med muligheter for opsjoner, kontrakten
påbegynnes 15 Juli 2017

I tillegg har SOFF inngått en avtale med Tideway B.V. for
befraktning av CSV «Normand Jarstein» med varighet på 3
måneder fast, med opsjon på ytterligere 4 måneder,
kontrakten påbegynnes i september 2017.

Kontraktene med Prysmian Powerlink Srl og Tideway B.V. er
strategisk viktig for SOFF's satsing innenfor segmentet
fornybar energi.

De kommersielle betingelsene er konfidensielle mellom
partene.
eshuse
31.08.2017 10:39
#2553

Solstad Farstad ser lyspunkter i markedet

Fusjonen ble offisielt gjennomført 22. juni og resultatregnskapet inkluderer derfor bare det opprinnelige Solstad Offshore som melder om et resultat etter skatt på 1.362 millioner kroner i 2. kvartal 2017, mot 174 millioner kroner i samme periode året før.

Resultat per aksje ble 14,91 kroner, mot 4,49 kroner ved samme korsvei i 2016.

Resultatet før skatt ble 1.363 millioner kroner, sammenlignet med 174 millioner kroner i 2. kvartal 2016.

Driftsresultatet ble 1.447 millioner kroner, mot 98 millioner kroner året før.

Ebitda var 202 millioner kroner i kvartalet, ned fra 328 millioner kroner i samme periode i fjor.

Driftsinntektene beløp seg til 711 millioner kroner, ned fra 719 millioner kroner i 2. kvartal 2016.

Det høye resultatet skyldes bokført gevinst på virksomhetskjøp på 1.540 millioner kroner.

- Fusjonen mellom Solstad, Farstad og Deep Sea Supply er regnskapsmessig behandlet i henhold til oppkjøpsmetoden. I den foreløpige oppkjøpsanalysen er det identifisert faktorer som danner grunnlag for at det regnskapsmessig foreligger et oppkjøp på gunstige vilkår, skriver selskapet i rapporten.

Markedet

- Selv om etterspørselen fra kundene har økt sammenlignet med samme periode i fjor, er markedet for offshoreservice-skip generelt fremdeles preget av for lav aktivitet og overkapasitet på fartøy, skriver rederiet som etter fusjonen har en flåte på 152 eide og innleide skip.

Derfor er ratene som oppnås svake, og dette gjelder spesielt for supplyskip og ankerhåndteringsfartøy, opplyses det.

Det er imidlertid noen lyspunkter.

- Vi har dog sett en forbedring i spotmarkedet i Nordsjøen, både for supply og ankerhåndtering, så langt i 3Q. Innen subsea-segmentet opplever selskapet en noe høyere aktivitet. Blant annet er dette segmentet positivt påvirket av aktiviteten innenfor fornybar energi.

Endret 31.08.2017 10:39 av eshuse
eshuse
31.08.2017 10:42
#2554

31/08-2017 08:48:48: (SOFF) PRESENTASJON AV RESULTAT FOR 2. KVARTAL 2017
OldNick
01.09.2017 08:34
#19446

Balansen til det nye selskapet pr. 30.06.2017 (mill. NOK):

EIENDELER

Anleggsmidler
Utsatt skattefordel 4.1
Varige driftsmidler 33 015.5
Investering i tilknyttede selskap og JV's 619.1
Finansielle anleggsmidler 454.2
Sum anleggsmidler (fixed assets) 34 092.8

Omløpsmidler
Beholdninger 202.2
Fordringer 1 865.8
Markedsbaserte investeringer 10.4
Bankinnskudd, kontanter og lignende 2419.7
Sum omløpsmidler 4 498.0

Sum EIENDELER 39 396.1


SUM EK + GJELD

Egenkapital
Innskutt egenkapital 4 662.6
Annen egenkapital 1 913.9
Sum Egenkapital 6 590.6

Langsiktig gjeld
Avsetning for forpliktelser 417.6
Annen langsiktig gjeld 102.2
Gjeld til kredittinstitusjoner 29 948.3
Sum Langsiktig gjeld 30 468.1

Kortsiktig gjeld
Kassakreditt 0
Kortsiktig del av langsiktig gjeld 768.6
Annen kortsiktig gjeld 1 568.9
Sum Kortsiktig gjeld 2 337.5

Sum Gjeld 32 805.6

Sum EGENKAPITAL OG GJELD 39 396.1
______

Solstad Farstad bokfører oppkjøpsgevinst i milliardklassen

Supplyrederiet bokfører gevinst etter fusjonen i andre kvartal. Det gir kraftig løft i overskuddet.

Asgeir A. Nilsen, E24.no
31.08.2017

______

Rederi etter storfusjon: Priser seg ut av supply-nedturen

Solstad Farstad priser seg ut av langsiktige kontrakter for å ikke å gå glipp av supplyoppturen når den kommer.

Johan D. Sundberg, E24.no
01.09.2017


Endret 01.09.2017 08:34 av OldNick
highlander
01.09.2017 15:36
#7413

Solstad Farstad-sjef Lars Peder Solstad tror oppturen for offshoresektoren vil gå i sakte tempo, men allerede nå tar han sjansen på å si nei til lange kontrakter i påvente av bedre tider.

- Vi tror markedet skal opp i 2019-20, så vi er forsiktige med å låse inn for mye. Solstad tror økt aktivitet, begrensninger på tilbudssiden og at investeringer innen fornybar energi - et marked som vil være et godt supplement til rederiets offshoreaktiviteter - vil bidra til en opptur. (Kilde: FA/Xi)
eshuse
28.09.2017 12:39
#2569

Bunnen satt i SOFF? Bryter ut av den sterkt fallende trenden nå.

Med 2 milliarder i kassen skal det vel holde til ratene stiger? Fin mulighet til å komme inn billigere enn Røkke og Fredriksen(12,50)?
blåball
28.09.2017 12:42
#3687

Ja , men AKER ASA er ett bedre valg , fordi her er det direkte godt utbytte allerede .
( Det tar tid før supply er balansert nok . Fusjoner og oppkjøp m.v . )

Endret 28.09.2017 12:45 av blåball
eshuse
03.10.2017 14:10
#2570

03/10-2017 12:34:52: (SOFF) Salg av skip
Farstad Marine AS, et heleid datterselskap av Solstad Farstad ASA,
har solgt PSV Far Service (1995, UT 745, 4.683 DWT).

Overlevering av skipet til ny eier har funnet sted i dag, tirsdag
3. oktober 2017.

Salg av skipet vil resultere i en uvesentlig regnskapsmessig effekt
i 4. kvartal 2017.
eshuse
03.10.2017 14:11
#2571

Et skip mindre i opplag, Far Service har ligget i Ålesund i opplag siden 21/07/17
eshuse
16.10.2017 09:00
#2575

16/10-2017 07:39:54: (SOFF) Forlengelse av kontrakter
Solstad Farstad har inngått kontraktforlengelser for
følgende båter:

CSV"Normand Pacific", nåværende kontrakt med Prysmian
Powerlink Srl, som er Prysmian Gruppens selskap med
ansvaret for deres avanserte undervanns kabelsystemer, er
blitt forlenget med 1 år til november 2018.

I tillegg er nåværende kontrakt for PSV "Normand Naley",
forlenget med 6 måneder til mai 2018 for å støtte kundens
operasjoner på norsk sokkel.

Kontraktsforlengelsene har en totalverdi på ca. NOK 80 mill.
eshuse
19.10.2017 08:52
#2582

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
25.10.2017 12:08
#2588

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
10.11.2017 08:41
#2604

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
OldNick
10.11.2017 09:26
#19667

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
OldNick
04.12.2017 17:20
#19732

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
05.12.2017 13:22
#2609

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
12.12.2017 13:19
#2611

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
12.12.2017 13:21
#2612

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
13.12.2017 08:23
#2613

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
13.12.2017 08:24
#2614

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
19.12.2017 09:47
#2628

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
blåball
19.12.2017 12:57
#3802

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
blåball
02.01.2018 11:18
#3858

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
highlander
02.01.2018 14:04
#7830

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
blåball
02.01.2018 14:17
#3862

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
blåball
03.01.2018 14:39
#3872

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
11.01.2018 12:00
#9188

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
12.01.2018 12:09
#9190

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
15.01.2018 09:08
#9191

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
eshuse
15.01.2018 09:28
#2635

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
15.01.2018 13:04
#9192

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
16.01.2018 10:26
#9194

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
16.01.2018 11:14
#9195

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
tåka
17.01.2018 08:59
#9196

[Beklager! Nye innlegg er bare tilgjengelig for abonnenter! Allerede registrert? Logg inn eller Gå til registrering og kjøp abonnement!
Varsling på tema     Varsling på stikkord




StockTalk er en tjeneste levert av Kreateam Consult AS. Orgnr. 911 839 806 MVA
Adresse: Postboks 39 Holmlia, 1201 Oslo. Email: st@stocktalk.no Tlf. 40 07 31 70
Kontakt oss | Hjelp | Regler | Sett som startside | Legg til favoritter