Du er her: Forside > In the pit - Oslo Børs > "Hydrogenselskapet" NEL
"Hydrogenselskapet" NEL
renud
18.01.2017 07:13
#14629

Linken din funket ikke, MERLOT - Prøv denne

Endret 18.01.2017 07:14 av renud
MERLOT
18.01.2017 10:01
#72

Thirteen leading energy, transport and industry companies have today launched a global initiative to voice a united vision and long-term ambition for hydrogen to foster the energy transition.

In the first global initiative of its kind, the 'Hydrogen Council' is determined to position hydrogen among the key solutions of the energy transition. Hydrogen is a versatile energy carrier with favourable characteristics since it does not release any CO2 at the point of use as a clean fuel or energy source, and can play an important role in the transition to a clean, low-carbon, energy system. Hydrogen technologies and products have significantly progressed over past years and are now being introduced to the market. The Council will work with, and provide recommendations to, a number of key stakeholders such as policy makers, business and hydrogen players, international agencies and civil society to achieve these goals.

During the launch, members of the 'Hydrogen Council' confirmed their ambition to accelerate their significant investment in the development and commercialization of the hydrogen and fuel cell sectors. These investments currently amount to an estimated total value of ?1.4 Bn/year1. This acceleration will be possible if the key stakeholders increase their backing of hydrogen as part of the future energy mix with appropriate policies and supporting schemes.

How hydrogen empowers the energy transition
OldNick
19.01.2017 09:28
#18746

NEL stiger innledningsvis på denne meldingen idag.

Usikker på hvorfor, men NEL har hatt mange slike kurshopp på andre ting som ikke har gitt noe varig, positivt kursutslag.

NEL: Nel ASA - Signs joint venture LoI with PowerCell and Hexagon Composites

Børsmelding
19.01.2017

Oslo - Nel ASA (Nel) announced today that the company has entered into Letter of Intent (LoI) with Hexagon Composites ASA and PowerCell Sweden AB to establish a joint venture (JV) for the development of integrated hydrogen projects. The joint venture will initially focus on opportunities in the maritime and marine segments as well as projects to leverage renewable energy resources.

"We are pleased to announce that we are joining forces with PowerCell and Hexagon Composites to establish a JV for the development of integrated hydrogen solutions and projects. This cooperation is strategically important, as we will be working with global market leaders and utilizing each party's respective technologies and competencies to develop new hydrogen solutions. The JV will be equally owned by the three parties and will initially focus on projects within marine applications. Over time, however, the JV may also evaluate projects within other application areas," says Jon Andrè Løkke, Chief Executive Officer of Nel.

The JV is aimed at creating a one-stop-shop for customers wanting to utilize hydrogen technologies across the value chain: From renewable hydrogen production, to storage, distribution and dispensing, to generating electricity via fuel cells. The jointly-owned entity will manage and develop the projects to ensure that technologies from the JV-partners are effectively integrated into complete and optimal solutions for the customer.

"Together with Nel's leading technology for hydrogen production and fueling, the three companies are positioned to deliver unparalleled customer value in the form of a zero-emission power solutions," Løkke concludes.

Hexagon Composites ASA is a global market leader for storage and transport of gases under high pressure, while PowerCell is a leading fuel cell company in the Nordics developing and producing environmentally friendly power systems for stationary and mobile customer applications.

For further information, please contact:
Jon André Løkke, CEO, Nel ASA, Phone: +47 9074 4949, Email: jolok@nelhydrogen.com
Per Wassén, CEO, PowerCell Sweden AB (publ), Phone: +46 (31) 720 3620, Email: per.wassen@powercell.se
Jon Erik Engeset, CEO, Hexagon Composites ASA, Phone: +47 9163 0550, Email: jon.erik.engeset@hexagon.no
Stockamateur
19.01.2017 10:17
#11519

Forrige rally i NEL varte i 2 dager. Satser på det samme nå og selger i morra.
enzo
19.01.2017 10:50
#2278

Vel og bra med samarbeidsprosjekt, men nå hadde det vært på tide å ta ned noen baller. Skal vi få løft i kursen er det en betingelse. Vi trenger nyheter som gir aktivitet, kontanter og bevis på konkurransekraft.
MERLOT
19.01.2017 13:52
#73



NEL presenting at Pareto Energy & Renewables Conference...i dag(?)
MERLOT
19.01.2017 14:17
#74

"Hydrogen is the fuel of the future," said Naqi Jaffery, the lead author, "and the proliferation of hydrogen stations represents the natural progression from fossil fuels to clean energy." The sums of money being poured in hydrogen station deployments is staggering, mostly raised through public-private partnerships.



Five Thousand Hydrogen Stations to Be Deployed Globally by 2032
Stockamateur
20.01.2017 09:34
#11530

Solgt NEL. Rallyet holdt knapt en dag.
MERLOT
22.01.2017 15:57
#75

Flink kar skriver om NEL
MERLOT
01.02.2017 07:25
#80

I et intervju med NLF forteller Trevor Milton at hans hydrogenlastebil, Nikola One, vil være i drift allerede om 14 måneder.

I et intervju med NLF forteller Trevor Milton at hans hydrogenlastebil, Nikola One, vil være i drift allerede om 14 måneder. Han lover gratis drivstoff til alle norske kunder og håper regjeringen vil bidra til å gjøre lastebileiernes overgang til elektrisk drift lettere.

Mens Tesla satser på å lagre energien i batterier, har Nikola valgt å gå for hydrogen-brenselcelle. På den måten genereres strømmen ombord fra flytende hydrogen i et eget "kraftverk" før det lagres på en mindre batteripakke, i stedet for å være avhengig av en større og tyngre batteripakke.

- Fordelene ved å bytte til elektrisk drift er uendelige. Jeg tror dieselmotoren vil forsvinne i løpet av 10-20 år, spår Milton, og legger til:

- Faktum er at elektriske drivlinjer er en bedre fremdriftsmåte enn de fossile noensinne kan bli. Det finnes ingen grunn til å beholde dieselmotoren.

Jeg håper Norge er villig til å ta lederrollen i Europa. Vi kommer med lastebilene, infrastrukturen, jobbene og kapitalen. Lastebileierne trenger på sin side støtte til å bytte teknologi. De må bytte ut serviceprotokoller, servicenettverk og egentlig hele tankeprosessen. Det krever litt innsats, men vi kan fjerne alt utslippet, så hvorfor ikke?

NLF-bedriften Tenden Transport var en av de første som la inn reservasjon på Nikola One. Nå har flere andre medlemsbedrifter fulgt etter.

I løpet av første kvartal 2017 lanserer Enova en støtteordning som er rettet mot proffmarkedet. Virksomheter vil da kunne søke Enova om å få dekket deler av merkostnaden knyttet til kjøp av elektriske varebiler og lastebiler eller hydrogenbiler.

Endret 01.02.2017 07:26 av MERLOT
MERLOT
13.02.2017 19:08
#81

Skeljungur hefur uppbyggingu fjölorkustöðva á Íslandi.

MERLOT
14.02.2017 16:53
#82



Vegard Frihammer ‏@frihammer 2 Dec 2016

Hyggelig befaring på #HydrogenViking i finværet i Bergen! Fantastisk båt som snart skal gå på hydrogen!

Endret 14.02.2017 16:54 av MERLOT
eshuse
15.02.2017 09:09
#2529

Underskuddet vokser for Nel
eshuse
15.02.2017 09:09
#2530

15/02-2017 07:00:23: (NEL) Nel ASA: Fourth quarter 2016 results
MERLOT
15.02.2017 11:20
#83

Presentasjon Q4 2016

 Q4 highlights and financials
 Segment updates
 Nel Hydrogen Electrolyser
 Nel Hydrogen Fueling
 Nel Hydrogen Solutions
 The hydrogen opportunity
 Market update on the US
 Heavy duty transportation opportunities
 Summary/outlook
 Appendix: Q4 financials
MERLOT
20.02.2017 08:28
#86



20/02-2017 07:00:23: (NEL) Nel ASA: Awarded frame contract for multiple hydrogen fueling stations in California
(Oslo, 20 February 2017) Nel Hydrogen Solutions, a division of Nel ASA (Nel,
OSE:NEL), has entered into a framework contract for the supply, construction and
maintenance of H2Station® hydrogen fueling stations in California, following the
California Energy Commissions Notice of Proposed Awards for the Grant Funding
Opportunity GFO-15-605.

"This framework contract represents a major milestone for Nel, and open
significant opportunities in the fast developing US hydrogen market. We are very
proud to have been exclusively chosen to deliver H2Stations to our customer in
California. We look forward to working with our partner to roll out their
Californian hydrogen fueling network", says Mikael Sloth, Director of Business
Development in Nel.

On Friday 17 February 2017, the California Energy Commission (CEC) announced the
Notice of Proposed Awards (NOPA) for the Grant Funding Opportunity GFO-15-605 on
the construction and operation of fueling stations in California. Following the
NOPA announcement, Nel and its partner finalized the framework contract for the
exclusive supply, construction and maintenance for H2Station® hydrogen fueling
stations in California.

Rather than getting a direct allocation through Nel's subsidiary Everfuel Inc.,
the allocation for H2Stations® came through a third party partner of Nel. The
name of the partner will remain undisclosed until the details in the allocation
document has been assessed. The exact value of the contract and delivery details
will also be disclosed later.

"This is our largest single order for fueling stations ever, and represents the
best possible start of our entry into the Californian market. We look forward to
supplying our partner with technology as well as support through service and
maintenance. We are also in good dialogue with other applicants and are
therefore in position to deliver even additional H2Station technology to other
grants recipients", says Jon André Løkke, Chief Executive Officer of Nel.

ENDS

For additional information, please contact:

Jon André Løkke, CEO, +47 9074 4949

About Nel/ www.nelhydrogen.com
renud
20.02.2017 11:20
#14835

Dagens NEL-melding er mildt sagt kjempeskuffende.

Fra tidligere annonserte 50 nye stasjoner, ser det ut til at antallet i denne runden ble redusert til kun 16(?), hvorav NEL ikke fikk en eneste tildeling direkte i sitt eget Everfuel, men kun leverandøroppdrag av et foreløpig hemmeligholdt antall til en foreløpig hemmeligholdt kunde.

Min antakelse er at denne kontrakten er på maksimum 8 stasjoner, dvs ikke mer enn dobbelt så stor som Island-kontrakten, som markedet tok imot med et gjesp.

Sell on news, ville jeg ha gjort hvis jeg hadde hatt aksjer.

Endret 20.02.2017 11:20 av renud
MERLOT
20.02.2017 12:07
#87

Norne Securities har som følge av kontraktsnyheten valgt å oppgradere Nel-aksjen fra Salg til Kjøp, og hever kursmålet fra 2,75 til 5,00 kroner aksjen. Meglerhuset påpeker at det nye kursmålet er den tidligere kursrekorden som aksjen nådde i desember 2015.

- Alternativ energiaksjer som vind, sol og hydrogen får krappe kursoppganger når de annonserer rekordstore kontrakter. Nel har nå undertegnet sin største kontrakt noensinne for å levere hydrogenstasjoner til California, skriver meglerhuset og legger til at de kan komme til å justere på kursmålet når det foreligger flere detaljer.

Etter det E24 kjenner til er det First Element eller Shells datterselskap som er Nels kunde.

Det blir trolig snakk om flere påfyllingsmoduler per stasjon (som på en bensinstasjon). Når hver stasjon koster om lag 1,2 millioner dollar og krever ytterligere utstyr for rundt 1,5 millioner dollar, etter det E24 kjenner til, betyr dette store inntekter for Nel fremover.

Selskapene har ikke gått ut med når stasjonene skal installeres, men de første kan være på plass allerede i år.

Kontrakten i USA sørger også for at Nels organisasjon. I dag er de tre faste ansatte og én som veksler mellom USA og Europa.

- Vi har egentlig stått litt standby en stund og ventet på dette. Nå kommer vil til å sette opp organisasjonen som vi trenger i forbindelse med installasjon og det tekniske vedlikeholdet, sier Løkke.

Han forteller at de ansatte i USA skal trenes opp ved fabrikken i Danmark og være med på installasjoner i Europa for opplæring. Tanken er at de ansatte som er med på å installere enhetene også skal bli med videre for å bistå med vedlikeholdet og oppfølgingen.

- Dette er bare starten slik vi ser det. Vi skal selge mange flere hydrogenløsninger i California fremover, legger han til.

Løkke peker på at de ikke bare arbeider med salg av påfyllingsstasjonene, men også løsninger for å få en mer fornybar produksjon av Hydrogen.

- Vi har jo undertegnet en avtale med Sunpower, som er en kjempeaktør innen solenergi, og de er veldig entusiastiske for hva vi kan få til innen fornybar hydrogenproduksjon, sier Løkke.

Hydrogengjennombrudd i USA
renud
20.02.2017 12:54
#14836

MERLOT
Infoen i den artikkelen er det jeg synes manglet i børsmeldingen, så jeg innrømmer glatt at min vurdering i mitt forrige innlegg kan være riv ruskende gal. Har derfor nå tatt litt, og håper på et kursfall så jeg eventuelt kan øke mer.
blåball
20.02.2017 14:50
#3200

Selv om Spetalen tilsynelatende ikke er interessert , er det andre industrielle aktører / selskaper / personer som har NEL aksjen og selskapet under vurdering .

Teknologien er god nok , samarbeid med andre selskaper er vinn vinn . ( og tar ned risiko ).

Er bull på NEL .
MERLOT
20.02.2017 15:36
#88

NEL-sjef Jon André Løkke opplyste til Hegnar.no i kjølvannet av forrige ukes kvartalspresentasjon at selskapet «nå er svært godt posisjonert for markedet i California, både innen fyllestasjoner og innen produksjon av fornybar hydrogen».

- Tildelingen av offentlige midler for nye fyllestasjoner kommer i løpet av 1. kvartal, samtidig vi er stolte av å offentliggjøre SunPower som vår partner for bygging av et hydrogenanlegg basert på sol. På bakgrunn av erfaringene vi vil få med SunPower, vil vi se på mye større anlegg fremover. Her kan vi selge hydrogen direkte fra anlegget til fire dollar per kilo, skrev Løkke i en e-post.

- California kommer til å bli et viktig marked for NEL fremover, føyde han til.

Norne bråsnur og spår dobling i NEL
MERLOT
20.02.2017 16:06
#89

Nå skal norske NELs stasjoner fylle hydrogen på amerikanske biler

Soldrevet hydrogenfabrikk
NEL sikter seg inn på markedet i California på flere måter.

På tampen av fjoråret signerte NEL en intensjonsavtale med solarselskapet SunPower i California, og nylig ble dette formalisert ytterligere med en rammeavtale.

Samarbeidet sikter mot å bygge USAs første solkraftdrevne fabrikk for hydrogenprodusjon.

- De er en av verdens desidert ledende solselskaper. Vi har ambisjoner om å bygge fornybar hydrogenproduksjon, knyttet til solkraft. Det er målsetningen, forteller Løkke.

MERLOT
20.02.2017 21:21
#90

A startup has a grand vision to make hydrogen trucks a reality by 2020 - here's its plan

Milton said a single station will cost $10 million to build, not factoring in the costs of the solar panels and electrolysis plant.


That seems prohibitively expensive, but Milton said "the way that we set it up, it pays for itself." Milton said Nikola will sell retail rights to investors in each city. Nikola is still in the process of buying land and has not yet sold retail rights.

Whether Nikola's hydrogen truck can become a reality will depend entirely on its ability to set up the hydrogen stations, which is no easy feat. For now, we'll have to see if they can get the capital to pull its grand vision off.


oge
20.02.2017 22:18
#17434

Gratulerer i dag til dere som har troen på NEL. JEg har også hatt og var inne en periode med egentlig lyttepost. Det ble noen prosent av lite.

Så har jeg ventet på dette gjennombruddet. Vi var jo fortalt det kunnve være nært forestående. Men jeg var bare ikke on i dag og fikk med meg meldingen.

Tok dere gevinst eller blir dere sittendes? Blir det en tre dagers før interessen forsvinner? Jeg tror jeg kan følge med litt i morgen før åpning. Det er jo morsomt da! Blir hydrogen og NEL det som Tesla ble i Norge. Tviler vel på det, men ...? Kanskje det nettopp er Tesal som kjøper opp NEL der sammen med Toshiba.
MERLOT
20.02.2017 22:56
#91

Nei, hei Oge!

Jeg sitter nok en stund til tenker jeg.

Varsling på tema     Varsling på stikkord




StockTalk er en tjeneste levert av Kreateam Consult AS. Orgnr. 911 839 806 MVA
Adresse: Postboks 39 Holmlia, 1201 Oslo. Email: st@stocktalk.no Tlf. 40 07 31 70
Kontakt oss | Hjelp | Regler | Sett som startside | Legg til favoritter